【DIOS车评】却是汉兰达的死对头！本田冠道到底好在哪？，没有7座
如果要问当今合资车市场上 ， 哪款中型SUV最为火爆 ， 毫无疑问当属丰田汉兰达了 。 而本田可以说是唯一一个能够与丰田匹敌的死对头了 。 然而 ， 本田在这个细分市场上带来的 ， 却不是汉兰达在北美的竞争对手——Pilot ， 而是一款独特的中国特供车——五座的大SUV ， 本田冠道/UR-V 。 让人意外的是 ， 两款车都获得了十分不错的傲人战绩 ， 其中冠道更是成为了月销突破8000+的佼佼者 。 没有7座配置 ， 它到底靠什么取胜呢？我们一起来看看吧 。
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首先来看看汽车之家的市场行情数据 。 虽然最近经历了一次小改款 ， 但不可否认的是 ， 冠道已经上市多年了 ， 然而从终端来看 ， 它的价格还是算比较坚挺的 ， 全系优惠幅度仅有1万元左右 ， 只有同门兄弟UR-V的一半左右 。 其中1.5T和2.0T都有着很不错的市场热度 。 虽然1.5T受到了“机油门”的影响 ， 但因为配置更多的原因显得总体销量更多 。 目前最受欢迎的1.5T配置基本在中高配 ， 落地区间普遍在23.5-28万左右 。
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而2.0T的热度更是高涨 ， 整体成交价格区间普遍在28-33万左右 ， 已经完全看齐汉兰达的水平了 。 但是受到UR-V优惠幅度更大的影响 ， 2.0T的成交量不如1.5T可观 。
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接下来是迪哥收集的车主口碑 。 大部分的冠道客户 ， 都是集中在普通的家庭买家 ， 竞争对手基本锁定在汉兰达和UR-V之间 ， 大家最终选择冠道的原因多在于以下几点：一是比较大气的外观；二是豪华感强的内饰 ， 比汉兰达更具档次；三是宽大舒适的后排设计；四是动力比较强劲 ， 而且油耗在同级中比较低；五是能够加92汽油 ， 保养、使用成本比汉兰达更低；六是性价比比汉兰达更高；七是静音性能、舒适性比较强 。
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关于冠道的缺点 ， 大家的抱怨也集中在以下几点：一是20多万的车 ， 很多配置还是卤素大灯；二是1.5T买家对于“机油门”的顾虑比较深；三是冬天冷启动时的油耗比较高；四是1.5T的起步比较肉；五是油箱比较小；六是2.0T配置的9AT变速箱换挡比较迟缓 。
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最后再来看看车主之家的最近一年销量数据 。 除了最近两个月因为疫情而滑坡之外 ， 其它时候冠道的销量基本在5000-7000上下浮动 ， 最火爆的时候甚至能够达到8000-10000乃至更高的水平 ， 可见它的市场认可度还是很高的 。
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【【DIOS车评】却是汉兰达的死对头！本田冠道到底好在哪？，没有7座】很多人会比较好奇 ， 为什么没有7座配置 ， 冠道依然能够畅销 。 其实 ， 冠道的定位已经不是大家理解的二胎家庭买家了 ， 而是追求更豪华配置的高档SUV买家 。 这款车尤其在南方有着很高的认可度 ， “大五座豪华SUV”的定位使得本田大获成功 。 不过我们也希望 ， 本田能够引入一款和汉兰达直接竞争的7座SUV ， 终结汉兰达的嚣张气焰 。
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