别克GL8迎最强对手？大众MPV长超5米3，满载7人后备厢还能装
5月份的国内车市可谓相当热闹 ， 多款车型将接连登场 ， 看来国内车市确实已经从疫情的影响中逐步恢复 ， 这其中2款MPV车型的登场想必令5月的车市更为精彩 ， 其中上汽大众Viloran于5月4日公布中文名威然 ， 两个字各有独特含义 ， 分别呈现出Viloran强大而卓然的处世风范 ， 以及待人以诚的胸怀 。 与此同时全新别克GL8ES迎来上市 ， 虽然后者此次也属于来势汹汹 ， 对于配置方面大大升级 ， 不过无论空间表现或是二三排的舒适性都远远不及威然Viloran 。
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值得一提的是 ， 如今正值上汽大众55购物节期间 ， 购车至高5万元现金优惠、至高1.5万置换补贴等专属福利 ， 无形之中也提升了威然Viloran的竞争力 ， 对于这么一款高端商务大V ， 上汽大众必然寄予厚望 ， 而它的竞争优势也相当简单粗暴 ， 提供媲美奔驰V级、埃尔法的豪华享受 ， 但是从预售价来看 ， 40万内即可入手高配版本 ， 价位上可比这些豪华MPV要好看不少 。
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威然Viloran车身尺寸碾压GL8ES ， 空间表现更灵活
而别克GL8ES虽然属于其竞争对手之一 ， 但是从整体的车身尺寸已经足以说明 ， 威然Viloran显然段位更高一些 ， 甚至于车身长度在一众竞争对手中属于第一 ， 再看别克GL8ES的整体车身尺寸并没有任何的优势可言 ， 属于被竞争对手碾压的水平 。
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通过上表不难看出 ， 威然Viloran无论长宽或是轴距都远远甩开了别克GL8ES ， 虽然后者的高度稍多出18mm ， 不过这指甲盖大小的距离对于车内的头部空间显然也无法造成影响 ， 反而是威然Viloran更长更宽的车身尺寸 ， 才能够对于车内的横向与腿部空间表现影响较为显著 。
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就威然Viloran的二三排空间表现来看 ， 车内的座椅舒适性不必多说 ， 本身威然Viloran的定位就在于高端商务大V ， 因此对于如何营造车内的豪华舒适氛围最为在行 ， 比如二排的两个独立头等舱座椅 ， 支持多个角度的调节以及通风、加热等功能 ， 甚至于按摩功能也没有被落下 ， 对于人性化的体验照顾得非常到位 。
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正是得益于威然Viloran二排独立座椅的设计 ， 中间留有的空间宽度达到180mm ， 为进出第三排提供通道 ， 当然还可以翻折第二排座椅后从两侧进出 ， 为乘坐者提供不同的选择方式 。 第二排座椅在车内属于相对灵活的存在 ， 支持前后移动 ， 所以第三排的空间表现可以更大程度的灵活调整 ， 就看二三排之间如何协调了 。
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比如正常身高的成年人选择威然Viloran第二排乘坐时 ， 如果将第二排座椅调至最前方 ， 为头部与腿部留下大约1拳的剩余空间 ， 此时第三排空间属于最宽敞的状态 ， 腿部剩余空间可以达到1拳3指 ， 不过大多数情况下 ， 当承载6-7人出行时 ， 每一排都将得到利用 ， 此时第二排的座椅可以移动至腿部剩余2拳的空间 ， 如此一来第三排的空间也足够舒适 ， 属于二三排互不影响的状态 ， 长途出行时也不必去担心彼此的舒适性如何 。
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威然Viloran后备厢载物空间给力 ， 实用性更出色
当然这时还有一个问题 ， 即为后备厢的载物能力如何 ， 类似于别克GL8ES就存在这个问题 ， 后备厢太小以至于满载出行时 ， 想要载人就无法装物 ， 好在威然Viloran的后备厢在不放倒座椅的前提下依然够用 ， 可以一次性放下三个不同尺寸的行李箱 ， 还能剩余一些空间摆放随手物件 ， 所以如果是全家人一起自驾出游 ， 那么可以放心的多带一些行李出门 ， 不必去担心乘坐空间与载物空间是否够用的问题 。
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【别克GL8迎最强对手？大众MPV长超5米3，满载7人后备厢还能装】所以说虽然别克GL8ES看起来还算实用 ， 但是在威然Viloran的面前确实无法与其匹敌 ， 40万内即可入手威然Viloran的高配版本 ， 看来有备而来的别克GL8ES已然处于下风 。
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