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车与生活@途观再次上榜，星越竟拿第一，4月SUV质量投诉排行榜出炉

空间大、视野开阔、可以适应比较恶劣的路况 ， 在这些优势的加持下 ， SUV越来越受到消费者的喜爱 。 尤其近年来二胎政策放开后 ， 很多消费者选择家庭用车首先考虑的便是七座SUV 。 这也造成了SUV整体销量与轿车销量的差距逐渐减少 。 据乘联会数据显示 ， 3月份SUV销量仅比轿车销量少1.8万辆 。
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相比轿车 ， 由于SUV在国内市场发展要晚很多年 ， 成熟度还有待提升 。 而且市场中的SUV产品数量比较多 ， 质量参差不齐 ， 在购买SUV前需要做足“功课” 。 现总结了4月份SUV质量投诉排行榜前几位的车型情况 ， 供那些有购车需求的朋友作为参考 。
在质量投诉排行榜前五名中 ， 自主品牌占据了四个份额 ， 而吉利品牌就有两款车型入围 。 而排名前五名中 ， 仅有一款合资SUV ， 它便是大众途观L 。
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吉利星越以111起的投诉量 ， 位居投诉排行榜第一位 。 主要问题集中在车载互联故障、影音系统故障、销售欺诈、服务承诺不兑现 。 星越作为一款国产轿跑SUV ， 由于定位比较小众 ， 自去年5月上市以来 ， 市场表现比较差劲 。 2019年累计销量仅1.2万辆 ， 而今年1-3月份累计销量仅2657辆 。 销量惨淡、投诉量却很高 ， 因此购买后“中招”的可能性很大 。
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排在投诉排行榜第二位的是吉利缤越 ， 4月份投诉量为73起 。 与吉利星越一样 ， 问题也主要集中在售后服务方面 ， 具体为销售承诺不兑现、服务承诺不兑现 。 由此可见 ， 吉利汽车需要在售后服务方面下功夫补齐“功课”了 。 虽然对于月销量过万的缤越来讲 ， 73起的投诉量并不算高 ， 但无形中也会对缤越的口碑造成极其不利的影响 。
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排名在第三位的是猎豹CS10 ， 4月份投诉量为60起 。 自去年10月份至今 ， 猎豹CS10已连续半年销量为0 ， 猎豹CS10在SUV市场已名存实亡 。 销量惨淡 ， 产能利用率极其低下 ， 导致长丰猎豹长沙工厂被吉利汽车接管 。 而据消息称 ， 长丰猎豹汽车还将关闭荆门、滁州基地 ， 只保留永州基地 。 拥有军工背景的猎豹汽车如今却沦落到如此悲惨的境地 ， 难免让人唏嘘 。
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排在投诉排行榜第四位的是大众途观L ， 4月份投诉量为47起 。 经典老途观停产 ， 途观L单枪匹马难以支撑途观曾经较高的销量 。 今年以来途观L销量大幅下滑 ， 甚至在3月份跌出SUV销量排名前十 。 途观L销量的下滑与其产品力已不具竞争力有很大的关系 。 途观L的问题主要集中在变速箱异响、无法换挡、故障灯亮 。 而变速箱顿挫、异响问题也是大众双离合的通病 。
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传祺GS4投诉量为42起 ， 排名在排行榜第五位 。 主要问题集中在变速器异响、顿挫 ， 发动机漏油 ， 下摆臂故障 。 传祺GS4自去年11月份销量有所回升 ， 今年1月份销量甚至达到了1.68万辆 。 对于月销量过万的传祺GS4来讲 ， 42起的投诉量对其影响微乎其微 。 但由于问题主要涉及变速器、发动机等核心部件 ， 也应引起厂商的关注 。
【车与生活@途观再次上榜，星越竟拿第一，4月SUV质量投诉排行榜出炉】（本文由探道新媒体工作室原创出品 ， 转载请注明出处：文武车道 ， 本文作者：夏沐）


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