MoMo车评@''IQ.LIGHT''，堪比灯厂，新时代智能安全灯光技术，体验大众迈腾GTE
在新能源当道的年代 ， GTE这三个字母的热度已经超过了纯性能的GTI ， 作为大众高性能插电式混合动力家族 ， GTE车型不仅仅在动力总成的科技方面更加先进 ， 在车型配置科技上也非常突出 ， 尤其在灯光方面 ， 这次就来聊聊全新大众迈腾GTE的IQ.LIGHT 。
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IQ.LIGHT是大众智能安全灯光技术 ， 包含了矩阵式LED前灯、全LED尾灯、外饰氛围灯及内饰氛围灯四大部分 。
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如果说眼睛是心灵的窗户 ， 那么大灯就能透视汽车的灵魂 ， 迈腾GTE搭载的矩阵式LED大灯中 ， 每个大灯有2个透镜光源模组 ， 内侧模组为远近光一体式照明 ， 而外侧就是矩阵模组 ， 内置32颗LED点光源 ， 均可独立控制 。
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【MoMo车评@''IQ.LIGHT''，堪比灯厂，新时代智能安全灯光技术，体验大众迈腾GTE】首先迈腾GTE的大灯照明效果没得说 ， 照明亮度高 ， 照射范围广 ， 截止线明确 ， 夜里打开大灯的瞬间感觉犹如白昼 ， 照射范围会根据路况扩大或变远 ， 跟随方向盘转动还有弯道照明 ， 让驾驶的信心和安全感十足 ， 感觉路都更宽阔了 。
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这都要归功于迈腾GTE大灯的动态灯光辅助功能（MDFS） ， 可以通过调节前大灯矩阵LED灯组的明暗、亮灭来实现 。 其中上侧16颗LED负责实现自适应前照灯系统功能 ， 下侧16颗LED可实现自适应远光照明功能 。
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其中上侧16颗LED组成的自适应前照灯系统（AFS） ， 可以让前大灯自动调节灯光高度和宽度 ， 实现最佳的照明视野 。 城镇道路照明距离更近 ， 两侧照射范围更大 ， 而高速时会自动把近光照射范围调得更远 ， 可以更清楚地观察前方的路况 ， 弯道辅助照明会在转弯时根据方向调整灯光分布 ， 弯道不再漆黑一片 。
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而下侧16颗LED则负责自适应远光照明（ADB） ， 前大灯可通过摄像头识别车辆 ， 关闭或者调整相应LED矩阵模组来改变光的分配 。 当夜间会车或有同向车辆时 ， LED矩阵模组会关闭照射在其他车辆上的响应LED ， 不会使对方产生炫目 ， 也免去了自己来回切换远/近光的麻烦 。 此外 ， 该功能还可以通过摄像头识别路牌 ， 防止路牌反光刺眼 。
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接下来就是尾灯了 ， 迈腾GTE的全LED尾灯采用分段式造型 ， 辨识度很高 ， 还配有炫酷又拉风流水式转向灯 ， 与前转向灯相呼应 。 而且在解锁和锁车时尾灯还有动画效果非常有仪式感 。
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IQ.LIGHT灯光技术还包括了氛围灯 ， 这也是体现豪华感的配置之一 ， 车内共有14处内饰氛围灯 ， 采用环绕式设计理念 。 仪表板和门护板氛围灯30色可调 ， 仪表主题也会随着氛围灯颜色变换 ， 不同驾驶模式可自动切换不同的颜色 。 另外 ， 迈腾GTE还有外后视镜下的GTE标识照地灯 。
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