『每日汽车』特斯拉Q1财报：盈利与“韭菜”并行( 三 )
但是问题在于 ， 整个Q1季度特斯拉已在中国市场累计发展了超过1万名的国产标准续航版车主 ， 而后者即将面对窘境则是刚刚提车后不久 ， 其准新车就再次被特斯拉进行官降 ， 直接造成了他们经济上的损失 。
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而如何安抚这首批国产Model3车主的情绪 ， 已然成为摆在特斯拉面前的又一道世纪难题 。 “起初想要买国产特斯拉时只是觉得它能带给我足够的新鲜感与科技感 ， 能够满足我日常代步的需求 ， 但是之后频繁调整的销售政策、不断变化的售价 ， 已经让我感到心力憔悴” ， 这是真实发生在我身边的一位国产标准续航版Model3准车主的心声 ， 不知从何时开始购买特斯拉越来越不像购买一部汽车 ， 反而是入手了一支“阴晴不定”的股票 。
的确 ， 困境之中特斯拉或许能够带给所有人一份还算惊艳的季度财报 ， 但是在一些细节方面 ， 例如怎样安抚老车主情绪、化解舆论风波 ， 缺乏“共情性”的特斯拉需要学习的东西仍有很多 。
文/崔力文
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