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SUV@又一合资SUV可惜了，2019年全球销量过50万，却被国人忽略


SUV@又一合资SUV可惜了，2019年全球销量过50万，却被国人忽略
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SUV@又一合资SUV可惜了，2019年全球销量过50万，却被国人忽略
【SUV@又一合资SUV可惜了，2019年全球销量过50万，却被国人忽略】又一合资SUV可惜了 ， 2019年全球销量过50万 ， 却被国人忽略
作为韩系车的经典车型 ， 北京现代途胜在中国市场曾经也是红极一时 ， 2005年的时候就正式在国内亮相 ， 历经多次换代改款 ， 可谓是车友相当熟悉的黑子SUV了 。 途胜在造型上面为了迎合国内用户的需求 ， 其实也是没有特别大的变化 ， 依然是保持漂亮的姿态 。 这也是韩系车的一贯特点 ， 但是随着汽车工业的发展 ， 除了特殊车型之外 ， 基本上所有品牌都要求漂亮的外观 ， 否则车友基本是不会买账的 。
只不过 ， 这款车的销量 ， 自从2018年之后其实也是逐渐的走低 ， 让很多这款车的忠实粉丝大失所望 。 而在去年 ， 途胜这款车终于是做出了新的改变 ， 进行了全面的升级 ， 采用了新的元素去进行搭配 。 其实北京现代途胜在全球领域的销量是非常理想的 ， 2019年一共卖出了530169台 ， 但是在国内不知道为何 ， 销量并不是特别的优秀 ， 仅仅只是卖出了32966台 ， 跟全球销量对比仅仅只有一个零头 。
最新款的北京现代途胜还是做出了很多的改善 ， 首先它使用了一个更大尺寸的六边形前进气格栅 ， 在丰富性方面变得更强中网内部的话也是非常的不典型 ， 在呈现上面有一种个性化的视觉感 ， 采用了一个个的小方框去进行串和组成 ， 而在两侧灯组方面则是根前格栅之间进行相连 ， 这一次也是采用了矩阵式的灯组搭配 。
在尺寸上 ， 最新款的北京现代途胜 ， 其实跟上一代版本的车型对比也是有了一定提升 ， 长宽高分别能够达到4545×1850×1670毫米 ， 车身轴距能够达到2670毫米 。 在很多的同级别车型里面也确实有竞争力了 ， 就拿同为紧凑型SUV的丰田荣放来讲 ， 虽然尺寸上面比不过对手 ， 但是也至少能够过过招了 。
进入到北京现代途胜的车内 ， 也就是一种比较简单的设计方案 ， 层次感方面还做得比较的丰富 ， 配备的10.25英寸的悬浮式中控屏幕 ， 功能上面同样是与时俱进 ， 手机互联 ， 语音控制都是通通支持 ， 这一次在实体按键上面依旧变化并不是特别的大 ， 对于老用户来说 ， 进入车内你就会知道怎么去进行操作 ， 方向盘上面只是使用了一个三幅式的设计 ， 并且也是真皮材料进行覆盖 ， 相对于老款车型确实更加良心 。
重点要聊的还是关于新款途胜的动力 ， 在这方面的话变化并不是特别的大 ， 依旧坚持使用1.6T的直列四缸引擎 ， 最大的马力能够达到177PS ， 在传动系统上面搭配的是7速双离合变速箱 ， 同时中配版本的车型上也是提供的四驱系统 ， 说实话这款车的稳定性极强其实 。 总之 ， 这款合资suv确实可惜了 ， 可能只是因为某些特殊的原因 ， 最终导致了被国人忽略 ， 不过看看全球销量数据就知道 ， 其实这确实是很不错的一款合资suv 。 如果喜欢的车友 ， 完全可以不用犹豫的 ， 因为车是好车 。


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