「央广网旅游」成为稳定国际供应链的重要支撑,4月中欧班列多项数据创新高
央广网北京5月3日消息(采访人员佟亚涛)据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道 , 疫情期间 , 中欧班列开行实现逆势增长 。 国铁集团2日发布数据显示 , 4月份中欧班列总开行数量和去程、回程开行列数都创下单月新高 , 对稳定国际供应链、助力全球共同抗击疫情提供了支撑保障作用 。
4月27日 , 一列满载着1300多吨日用百货、机械配件、电气设备、电子产品等进口货物的中欧班列 , 从波兰马拉舍维奇出发 , 经二连浩特铁路口岸入境 , 开往福建省莆田市 , 这是经二连浩特铁路口岸出入境的第4000列中欧班列 。
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中欧班列集装箱在二连浩特货场进行换装等待出口(中铁呼和局供图)
中铁呼和浩特局工作人员谢昆介绍 , 二连浩特铁路口岸是我国中欧班列中线通道的出入境节点 , 承担着华北、华中等地区开行中欧班列的出入境通关、换装和检疫等工作 。 今年以来 , 二连浩特铁路口岸累计接运出入境中欧班列、运送货物同比实现20%以上的增长 , 其中4月中欧班列明显活跃 。
“二连铁路口岸加强与政府、海关、边检及蒙古国铁路部门的联系沟通 , 推行‘一次报关、一次查验、一次放行’的通关模式 , 及时协商解决列车查验、接运计划、列车编组、票据交接等问题 。 同时 , 重点加强中欧班列运输环节组织 , 确保国际物流通道可靠畅通 。 ”谢昆说 。
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中欧班列集装箱在二连浩特货场进行换装等待出口(中铁呼和局供图)
【「央广网旅游」成为稳定国际供应链的重要支撑,4月中欧班列多项数据创新高】国铁集团数据显示 , 今年4月 , 中欧班列总开行数量达到979列、运送货物8.8万标箱 , 同比分别增长46%、50% , 综合重箱率97.8% 。 中欧班列总开行数量和去程、回程班列开行列数三项指标 , 都创下了单月最高纪录 。
在国际货物运输接近停滞的状态下 , 中欧班列开行却实现逆势增长 。 商务部研究院区域经济合作研究中心主任张建平认为 , 这主要是因为中欧班列相比空运、海运 , 具有成本、效率、检疫等方面的独特优势 。 “与海运相比 , 中欧班列从时间和成本上都能节省一半以上;与空运相比 , 尽管时间较长 , 但是成本是空运的三分之一甚至五分之一 。 此外 , 中欧班列实行分段运输 , 不涉及人员检疫 , 在检验检疫方面有独特优势 。 ”
因此 , 很多疫情防控形势严峻的国家 , 选择中欧班列运输防疫物资 。 国铁集团专门部署将国际合作防疫物资纳入重点保障运输 , 确保应运尽运 。 从3月21日首趟搭载出口欧洲防疫物资的中欧班列义乌启程以来 , 至4月底中欧班列已累计发运国际合作防疫物资66万件、3142吨 , 主要到达意大利、德国、西班牙、捷克、波兰、匈牙利、荷兰、立陶宛等国家 , 并以这些国家为节点再分拨到更多欧洲国家 , 有力地促进了国际防疫合作 。
中欧班列的稳定开行 , 也成为疫情防控期间连接中国、欧洲和“一带一路”沿线国家的重要运输纽带 , 成为特殊时期稳定国际供应链的重要支撑 。 张建平认为 , 随着“一带一路”政策沟通、贸易畅通等政策效应的释放 , 中欧班列将为我国“稳外贸”发挥重要作用 。 “过去六年来 , 中国和‘一带一路’沿线国家建立起广泛的货物畅通、政策沟通机制 , 在目前形势下 , 这种政策效应也得到一个释放 。 再加上现在中国自身消费需求多元化 , 消费升级不断推进 , 我们对‘一带一路’国家的特色商品需求也在不断上升 。 ”
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