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「电动邦」悍马纯电车型延期发布 / 林肯取消 Rivian 电动 SUV 计划，受疫情影响

日前 ， 邦老师从外媒获悉 ， 原定于5月20日发布的悍马纯电动SUV及皮卡车型受疫情影响 ， 确定将推迟发布 。 具体发布时间目前官方并没有给出时间 。 值得一提的是林肯也在近日发表声明说 ， 他们已经取消了与初创企业Rivian公司的电动SUV生产计划 。
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据此前消息称 ， GMC旗下将推出HUMMEREV和HUMMEREV皮卡车型 ， 新车基于通用电动化模块架构"BEV3"打造而来 ， "BEV3"是通用汽车的第三代EV平台 ， 具有足够的灵活性 ， 可以生成从微型汽车到大型SUV和皮卡车的所有信息 。
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动力方面 ， 新车将有可能配备三个电动机 ， 最大功率1000HP（约746kW）；11500lb-ft(约15591Nm)的峰值扭矩 ， 0-100km/h加速时间3s 。
电池方面 ， 新车将搭载Ultium电池（通用汽车电池架构） ， 支持800V的电池系统电压和350kW的直流充电功率 ， 而电池组容量最也将达到200kWh ， 续航里程接近643km 。
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接下来我们要说说美国另一家车企福特公司 ， 具邦老师从外媒得到的消息 ， 林肯已确认取消与美国新兴电动车企业Rivian公司的纯电动SUV车型 。 这也意味着此前林肯对外透露代号为"U787"的纯电动SUV的量产计划将被无限制延期 。
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有报道指出 ， 这辆待开发的电动车将成为林肯系列车型的重要组成部分 ， 随后该消息也得到了林肯的证实 。 事实上 ， 为了让林肯能在此次合作上充分受益 ， 福特还参与了Rivian在去年12月末完成的一轮13亿美元融资 。
至于双方的合作为何突然中止 ， 有消息人士猜测："绝非如福特所言是受疫情影响 ， 因为双方的合作刚刚进入探讨阶段 ， 并没有涉及生产 。 真正导致合作终止的原因可能与Rivian向福特与林肯提出的高额收益补偿有关"；但也有声音指向 ， 福特欲将核心技术占为己有 ， 遭到Rivia的强烈抵抗 。
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同时林肯一位发言人在一份声明中也表示 ， "鉴于目前的环境 ， 林肯和Rivian已经决定不再开发基于Rivian电动滑板平台的一款全电动汽车 。 但林肯与Rivian的电气化战略合作保持不变 ， 林肯未来的计划仍将包括全电动汽车 。 "
与此同时Rivian方面也表示 ， 双方仍是非常好的合作伙伴 。 同时 ， Rivian也宣布 ， 受疫情影响 ， 其全全电动SUVR1S及电动皮卡R1T的首批车型交付将推迟 ， 最早可在2021年初完成交付 。
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【「电动邦」悍马纯电车型延期发布 / 林肯取消 Rivian 电动 SUV 计划，受疫情影响】Rivian成立于2009年 ， 最初目标是生产一款类似于特斯拉跑车之类的全电动跑车 ， 但最终转向了电动皮卡和SUV 。 该公司隐秘运营了近10年 ， 直到在2018年洛杉矶车展上推出两款车而公开亮相 。 自那以来 ， 该公司已雇用了2000多人 ， 并在北美各地开设了办事处 。 关于此事情的最新进展 ， 邦老师也会持续关注 。


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