郑州：注意了！5月1日起 郑州共享单车将“大瘦身”
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来源：大象新闻客户端
_本文原题：《注意了！5月1日起 ， 郑州共享单车将“大瘦身”》
大象新闻采访人员 孙玥
三年前 ， ofo、摩拜、哈罗等共享单车陆续进入郑州 ， 为民众解决出行“最后一公里”问题带来极大便利 ， 但同时 ， 共享单车乱停放、占道、损坏、缺少更新等问题日益突出 。 特别是2017年郑州的共享单车数量已超过60万辆 ， 远超市民需求 ， “乱停乱放”“单车又脏又破”成为大家对共享单车普遍的印象 。
禁停区不方便？城管局：将设立限停区
“我每天都骑共享单车 ， 一天都骑三四次 。 ”在郑州金成国贸大厦楼上班的李女士是共享单车的忠实粉丝 ， 但现在她遇到了困扰：“大厦楼下成了禁停区 ， 我只能把单车停到一百米外的裕鸿国际 ， 还得走路过路口非常不方便 。 ”
“有时候锁了车 ， app才提醒自己停在了禁停区 ， 还要收5块钱的调度费 。 ”刘女士这两天收到了收取调度费的短信 ， “有的时候路不熟悉 ， 并不知道哪里是禁停区 ， 如果能改进一下提醒功能就更好了 。 ”
“现在 ， 郑州市区很多重点区域都设置了禁停区 ， 对市民出行造成了一定困扰 。 ”郑州市城管局相关负责人说 ， 下一步 ， 郑州市区还将优化禁停区设置 ， 并在重点区域、重点路段设置限停区 。
清理6.7 万辆！共享单车迎来“大瘦身”
为加强共享单车的管理 ， 郑州市城市管理局依据《郑州市人民政府关于规范互联网租赁自行车发展的指导意见（试行）》 ， 规定2020年郑州市区（除航空港区）额定投放共享单车总量为18万辆 ， 其中青桔、哈啰、美团各6万辆 。 相比于三年前的数量 ， 如今郑州的共享单车少了近70% 。
为达到这一目标 ， 企业要在5月1日前 ， 完成多余车辆的清运工作 。 “这次集中清运的共享单车数量大约是6.7万辆 ， 现在要把多余的车辆清到自有仓库 ， 或者根据规定进行报废 。 ”郑州市城管局相关负责人说 ， 这次对单车的数量限制 ， 也让郑州的共享单车迎来一轮“瘦身”行动 。
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【郑州：注意了！5月1日起 郑州共享单车将“大瘦身”】
“我刚从二七塔过来 ， 那边的车太多了 。 ”采访人员在紫荆山地铁站外的共享单车投放点 ， 遇到了正在转运的美团单车工作人员 ， “这一趟我要运22辆车 ， 每天大概能跑5趟 ， 目前我们的工作量并没有太大变化 。 ”
规定要求 ， 各企业投放车辆及时由热点区域向非热点区域运送 ， 保证车辆在市区内合理分布 ， 避免造成二次积压 。 “现在 ， 我们负责转运单车的人员有一百多人 ， 这个人数是可以满足转运要求的 。 ”郑州美团单车负责人对采访人员说 。 按照规定 ， 各单车企业要加大运维力量投入 ， 必须满足人车比例大于等于1∶1000 ， 运维车辆比例大于等于1∶3000 ， 避免因大量共享单车积压而影响市容 ， 在接到管理部门清运通知后 ， 务必在30分钟内赶到现场处理 。
明天起共享单车也有自己的“身份证”了
采访人员获悉 ， 郑州给予3家单车平台的6万投放量并不是固定的 ， 从今年第二季度起 ， 排名第一的企业增加3000辆市场份额 ， 相对应的 ， 排名末位的企业将核减3000辆市场份额 。
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从“又脏又破”到“加强管理” ， 经过三年的整治 ， 共享单车在郑州有了自己的专属区 。 5月1日起 ， 郑州市城管局将上线“郑州市共享单车核验”小程序 ， 市民可通过微信搜索“郑州市共享单车核验”小程序 ， 点击“扫描车锁码验证”对投放车辆的合法性进行识别认定 。
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