『cnBeta』特斯拉电动半挂卡车Semi交付再次被推迟
_本文原题为：特斯拉电动半挂卡车Semi交付再次被推迟
据外媒BGR报道 ， 特斯拉昨天的财报大多是好消息 。 这家电动汽车制造商公布的销量好于预期 ， 并在此过程中实现了1600万美元的季度利润 。 虽然这个数字并不十分惊人 ， 但考虑到特斯拉长期以来亏损的历史 ， 这无疑是令人鼓舞的 。
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总的来说 ， 特斯拉在2020年第一季度由于公司交付了88400辆汽车 ， 收入达到了59亿美元 。 Model3和ModelY占了其中的76200辆 ， 而ModelS和X的累计交付量为12200辆 。 此外 ， 该公司还有很多有趣的车型正在筹备中 ， 其中包括特斯拉Semi、Cybertruck和下一代Roadster的车型 。
无独有偶 ， 特斯拉昨天宣布 ， 特斯拉Semi的量产再次被推后 。 记得在2017年年底 ， 特斯拉首次发布特斯拉Semi时 ， 公司曾表示将于2019年开始量产 。 没过多久 ， 特斯拉又将日期推后到了2020年 。 而在昨天的财报中 ， 该公司现在表示将在2021年的某个时候开始量产 。 特斯拉没有提供推迟的原因 。
尽管特斯拉Semi的交付日期还未确定 ， 但自正式亮相以来 ， 人们对这款车的关注度一直令人印象深刻 。 在推出后的一年内 ， 特斯拉就开始从包括UPS和沃尔玛在内的众多世界500强企业那里获得了大量的预售订单 。
【『cnBeta』特斯拉电动半挂卡车Semi交付再次被推迟】售价方面 ， 续航里程为480公里的Semi起售价为15万美元 ， 而续航里程800公里的版本售价则为18万美元 。 值得注意的是 ， 特斯拉Semi空载情况下的百公里加速时间仅为5秒 ， 在载重8万磅的情况下 ， 其百公里加速时间约为20秒 。 作为对比 ， 一辆标准的柴油卡车百公里加速时间通常需要15秒 ， 而在载重8万磅的情况下 ， 百公里加速时间需要整整一分钟 。
马斯克几年前在介绍车辆时曾自豪地说道：“我们把特斯拉卡车设计得像子弹一样 。 ”
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