【改装车行家】网红越野车的成长史，打造全网唯一Jeep自由侠全能版
“早在我买车之前 ， 就经常能在路上看到自由侠 ， 非常小巧可爱 ， 最重要是颜色有11种 ， 这点是所有的品牌都具备不了的 。 而且之前看《蝙蝠侠》的电影 ， 蝙蝠侠座驾就是自由侠 ， 所以在2017年11月 ， 提了这辆绿色的四驱全能版 ， 中国稀有哈哈 。 当时自己还是小白 ， 选择四驱也是家里人认为买车要买顶配所以选择了四驱全能版 。 ”
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“自由侠小巧玲珑的车身可以穿梭各种地方 ， 虽然只有着2.0自吸的发动机 ， 但通过很多越野路段不输给硬派越野车 ， 他有着短板的优势 ， 面对通过不了路况照样有办法过去 ， 虽然装载不多 ， 但个性化独特性 。 ”
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“提车之后就参加了粤军团年会 ， 用一台纯素车玩攀岩 ， 当时连低四和高四都不懂 ， 越野改装知识严重匮乏 ， 好在认识了车友圆梦者 。 于是从2018年1月开始改装 ， 做了简单外观和内饰的方案 ， 外观做了些拉花 ， 内饰全车碳纤维 ， 改装计划制定了很多 ， 但毕竟第一次玩越野很多不懂加上资金有限 ， 基本一步步来 。 ”
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“2018年开始 ， 车子就不断的在改装升级 ， 从第一套DS1.5英寸升高开始 ， 到个性化车身升级 ， 定制排气 ， 定制AP刹车 ， 再到2019年2月份 ， 经过一段时间的日积月累 ， 终于有突破 ， 做到全国唯一3寸升高的自由侠 ， 自己研究数据比例 ， 国内唯一 。 ”
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“而2019年这一年 ， 由于国六的来临 ， 迫不得已换粤A牌 ， 不过也给车子增加了更多更独特化的外观及装备 ， 也有幸终于能参加东莞国际AIT改装展 ， 感谢@越野江湖的支持 。 ”
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“由于升高关系底盘结构影响 ， 四轮定位无法做到完美 ， 会有吃胎变现 ， 把四条原有的带三层胎壁盔甲的MT胎sttpro磨平了 。 没办法 ， 为了更好的越野性能 ， 只能更换掉 ， 这次选择了245/75/16的美国进口MT胎决斗士轮胎 。 ”
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【【改装车行家】网红越野车的成长史，打造全网唯一Jeep自由侠全能版】“目前来说高度和轮胎足够了 ， 但是动力和扭矩还有底盘结构满足不了了 ， 所以下一步也是最后一步就是“换底盘”(效果如图) ， 我要创造一台全亚洲独有的4寸升高、FOX减震、承载式车身变为非承载式车身、三把锁、V6发动机 ， 保留原有的自由侠Renegade车壳和内饰 。 ”
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“两年时间 ， 这辆自由侠成长了很多 ， 肯定有人会说改装的钱可以买牧马人了 ， 其实算上之前花了冤枉钱差不多15-16万多 ， 这样改下来费用都买不到撒哈拉或者卢比肯的 ， 每一次的改装和变化都让我了解和认识到许多东西 ， 从一个无名小辈到全国自由侠和越野车都认识到我变成网红车 。 虽然这三年遇到很多人的反对和不支持说了很多不好听话 ， 但是结果我认为这是值得的 。 现在我在网络上发出自由侠改装帖子带给很多车主改装方案的便捷 ， 不会盲目去改装 ， 令他们少走许多弯路 。 ”
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