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「我知圈里事」这样的改款，能否回归昔日的辉煌？，希望康复！奥迪Q7发布的小改款

小改款奥迪Q7正式亮相 ， 换上经过重新调整的外型 ， 内饰则是强化高级与科技感 ， 更重要的进化在于动力系统加入48伏特mildhybrid轻油电科技 ， 原厂表示每行驶100公里可省下0.7公升的燃油 ， 新车将在今年9月率先在欧洲推出 ， 之后还会再加入拥有Plug-inhybrid系统的插电式油电车型 。
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霸气外观与科技内饰
小改款后的Q7车长增加11mm至5,063mm ， 并换上全新8边型单体式水箱罩 ， 头灯造型也有调整 ， 且标配LED灯组 ， 另还提供高阶的矩阵式LED、HD矩阵式LED及雷射灯组可以选配 。 此外 ， 前后保杆、车身侧裙及车尾排气管饰件也都经过重新设计 ， 尾灯间加入一到金属饰件进行妆点 ， 更特别的是小改款Q7采用two-tone色调涂装 ， 车身四周下缘使用灰色处理 ， 带来比过去更具层次的视觉效果 。
车内进化重点在于换上与Q8相同的双荧幕系统 ， 中控台上由两具尺码分别为10.1吋及8.6吋的荧幕所构成 ， 上方是MMItouch中央娱乐车载系统 ， 显示各项行车信息与影音娱乐 ， 下方荧幕则是手写板与空调系统的控制界面 。 另外 ， 小改款Q7也配备了12.3吋荧幕的奥迪VirtualCockpit数位仪表 。
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全面轻油电化 ， 未来再加入Plug-in插电式油电车型
动力方面 ， Q7提供2台柴油机和1台汽油机 ， 均配备3.0LV6 。 入门级的45TDI最大功率为231hp和51kg·m ， 中级的50TDI最大功率为286hp和598n·m ， 高级的55TFSI最大功率和扭矩为340hp和500N·m ， 在6秒内从静止加速到100km/h 。 整车系列采用8速tiptronic自动变速器和Quattro四轮驱动系统 。 此外 ， 还可以选择主动式电子防侧倾杆和四轮转向系统 。
「我知圈里事」这样的改款，能否回归昔日的辉煌？，希望康复！奥迪Q7发布的小改款
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【「我知圈里事」这样的改款，能否回归昔日的辉煌？，希望康复！奥迪Q7发布的小改款】透过这次改款机会 ， 小改款Q7的动力系统拥有48伏特mildhybrid轻油电科技的加持 ， 系统由BAS启动马达发电机、锂电池及48伏特电力系统所组成 ， 其中BAS马达可在煞车时替电池回中最多8千瓦的电能 ， 且当驾驶在车速每小时55至160公里的区间松开油门踏板时 ， Q7会进入怠速滑行甚至是熄火滑行的状态 ， 最多可长达40秒 ， 而当驾驶者重新踩下油门的瞬间 ， BAS马达可在极短的时间内重新启动引擎来输出动力 。
除了48伏特轻油电汽柴油动力之外 ， 另也有着重性能的SQ7可选 ， 搭载与SQ8相同的4.0升V8柴油涡轮引擎 ， 拥有435匹最大马力及4.8秒加速破百的性能实力 。 未来还会再加入拥有Plug-in能力的Q755TFSIe插电式油电车型 ， 提供更绿能的移动方式 。


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