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「比亚迪宋」当之无愧的“性价比之王”，8万多就能买顶配，上市就被疯抢，要火！


「比亚迪宋」当之无愧的“性价比之王”，8万多就能买顶配，上市就被疯抢，要火！
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「比亚迪宋」当之无愧的“性价比之王”，8万多就能买顶配，上市就被疯抢，要火！
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「比亚迪宋」当之无愧的“性价比之王”，8万多就能买顶配，上市就被疯抢，要火！
导读：对于我们工薪阶层来说 ， 买车主要就是为了代步 ， 所以在选购汽车时 ， 最注重的则是性价比 。 而在国内汽车市场当中 ， 国产车的性价比是公认比较高的 ， 但各大汽车品牌主打的车型都是10万级别的 ， 这对我们工薪阶层来说 ， 还是比较有压力的 。 当然很多二三流的小品牌 ， 它们的价格确实是便宜 ， 但在质量和可靠性方面 ， 还是令人非常担心的 。 而就在上个月 ， 国产车又有一款新车型上市 ， 虽然它只是改款车型 ， 但它在整体升级之后 ， 价格方面却是不升反降 ， 本来它的性价比就很高了 ， 如今更是成为了“性价比之王” ， 而且8万多就能买到顶配车型 ， 上市一周就遭到疯抢 ， 真是要火的节奏！
这款被称为是“性价比之王”的国产车 ， 就是比亚迪旗下的主打车型比亚迪宋经典版 ， 它是比亚迪宋的改款车型 。 它是由奥迪设计师沃尔夫冈·艾格操刀设计 ， 并经过前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克的精心调校 ， 整体品质得到了很大提升 。 而令人没想到的是 ， 比亚迪宋经过改款升级之后 ， 它的售价却是不升反降 ， 入门级车型不足7万 ， 而顶配车型也只有8万多 ， 所以它的顶配价格却比哈弗H6、吉利博越等同级别车型的入门价格都要低 ， 真不愧是“性价比之王”！而且 ， 比亚迪宋经典版在上市之后 ， 也是遭到了消费者的疯抢 ， 上市7天就大卖3000多辆 ， 真的是要火了！那么 ， 下面就让我们一起来看一下比亚迪宋经典版到底有哪些独特之处！
新车的外观启用了比亚迪全新的家族式“龙颜”设计理念 ， 使得比亚迪宋的颜值提升了一个档次 ， 巨大的中网更具气势 ， 增加了很多细节的进气格栅 ， 与它的汉字车标完美结合 ， 而晶钻星光悬浮式的LED灯组造型也得到了完美的保留 ， 俯冲式的腰线在搭配上悬浮式车顶 ， 给人一种非常强的力量感 。 而整体来看 ， 比亚迪宋经典版的外观设计更加符合国人的审美 ， 而且逼格也得到了小幅提升 。
新车的尺寸依然是定位在紧凑型SUV级别 ， 长宽高分别是4600/1830/1700mm ， 轴距为2660mm ， 这一尺寸也是不输同级别的哈弗H6和吉利博越等车型 。 而新车内部的空间也是足够家用 ， 前排座180CM的体验者 ， 是毫无局促感的 ， 而后排座3个人也是有剩余空间 。 除此之外 ， 比亚迪宋经典版还有很多人性化设计 ， 比如后座出风口、中间头枕、中央扶手、车载电话、手机互联等 。

新车内饰也是比较有品位 ， 给人的科技感也很强 ， 它采用的是对称和流线设计 ， 主打的是现代简约风格 ， 用料和做工也是十分精致 。 中控方面 ， 10.1英寸的触控液晶屏（彩色） ， 集成了车机系统以及众多的远程控制功能 ， 可以实现导航、音乐、对讲、电话&语音四大车机互联功能 。 除此之外 ， 比亚迪宋经典版在配置方面也是非常用心 ， 拥有胎压监测、ABS防抱死、ESC车身稳定、倒车影像、定速巡航、上坡辅助和电动天窗等配置 。
新车的动力系统也是它的一大亮点 ， 比亚迪宋经典版全系搭载的是1.5T直喷四缸发动机 ， 材质是全铝合金的 ， 喝的是92号汽油 ， 满足国六B级排放 ， 而与之匹配的是爱信6MT或者6速（湿式）双离合 ， 它们的综合油耗只有6.8L/7.2L 。 该发动机的性能也是同级领先的 ， 其最大马力可达160PS（118Kw） ， 最大扭矩是245N.m 。 除此之外 ， 比亚迪宋经典版的底盘在经过前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克的精心调校之后 ， 也是非常领先的 ， 而它的悬架采用的是麦弗逊式独立悬架（前）+多连杆式独立悬架（后）的双独立悬架 。


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