#罗布泊#一趟开往罗布泊的火车，揭开哈密至罗中的那些故事( 三 )
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看吧 ， 看地图 ， 就知道为什么火车前往罗中方向要换两次方向了 。
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下图为哈密站到哈密南站中间的庄稼 ， 看样子是葡萄树和棉花吧 。
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哈密南站附近的铁路桥 ， 哈密的周围感觉到处是铁路 ， 都成一个环线了
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从哈密南站出来 ， 就是花园子站 ， 路过该站时候没拍到 ， 返回时候天已经亮了 ， 终于拍到 。
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花园子站
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花园子站
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花园子站
下图为花园子站旁边的职工公寓吧 。 这是离哈密市区比较近的一个车站 ， 很多职工都是开车或者是骑着电单车到这里的 。
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花园子站
从花园子站开出来的速度我也是醉了 ， 下一站 ， 大南湖站 。 大家可以看到 ， 这个车站就是铁路职工用的 ， 很简单 ， 只要是上面时刻表上的车站 ， 都停车的 ， 这个车的两个硬座车厢就是铁路职工通勤用的 ， 所以会有铁路职工上下 。 此站名为大南湖站 ， 也是有原因的 ， 在这附近还真有一个湖 ， 可惜楼主没有拍到 。
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过了大南湖站几分钟 ， 就看到一个绿洲 。 高高的铁路桥就从绿洲上跨过 。
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感觉这个桥的修建就是为了不破坏绿洲 ， 不然就要从绿洲上开过去了 ， 这个桥几乎是一个180度的圆弧了 。 可惜 ， 爪机无力啊 ， 只能拍这样的效果了 。
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大南湖站出来没多久就是沙哈站 。 看图吧 ， 也不多说啥了 。
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沙哈之后 ， 是巴特站 ， 这个站是一路上见到的比较大的站了 ， 当然 ， 是没有设置客运的售票和候车的地方 ， 这里除了偶尔可以看到相邻的S235省道以及个别车辆 ， 几乎没有什么人 。
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