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「新车部落」欧拉“双子”领潮纯电出行，心动才是最强消费力

疫情“黑天鹅”之下 ， 信心亟需“充值” 。 粗略统计 ， 3月以来我国各地政府已累计发放数十亿元消费券 ， 力促大家“买买买” ， 汽车行业也迎来了补贴延期等诸多利好政策 ， 各大厂商纷纷试水“直播卖车” ， 提振汽车消费 。 其中 ， 欧拉已全面开启“新零售2.0”模式 ， 自4月10日起 ， 仅16天就在天猫旗舰店斩获2212台订单 ， 超高人气成功“出圈” 。 后疫情时代 ， 欧拉以创新营销方式和硬核产品力 ， 有效激发细分市场消费需求 ， 成为纯电汽车领域最具影响力的行业标杆 。
「新车部落」欧拉“双子”领潮纯电出行，心动才是最强消费力
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“直播”新零售 ， 给“报复性消费”一个入口
【「新车部落」欧拉“双子”领潮纯电出行，心动才是最强消费力】对于汽车这种大宗消费品 ， “报复性消费”一般实力不允许 ， “恢复性消费”倒是可以 。 疫情冲击催生了汽车直播热潮 ， 各大车企希望借直播平台打通线上消费入口 ， 但效果各异 。 比如 ， 凯迪拉克高价邀请“口红一哥”李佳琦卖车 ， 直播几乎颗粒无收；随后特斯拉跟带货“一姐”薇娅的合作含蓄了许多 ， 只卖1元体验劵和马斯克同款汗衫博个眼球 。 但也有卖的好的 ， 比如欧拉 。
3月份 ， 欧拉开始尝试大规模线上直播 。 品牌直播团购日开播仅2小时 ， 全平台累计观看量超过165万 ， 当月累计订单近2000台 。 4月份仅两周时间 ， “欧拉潮车全网购车季”举办了百场经销商直播 ， 总观看人数超过1335万人 ， 直播互动93.4万人次 ， 全平台总体曝光量达到10299万人次 ， 销售额至少1.5亿 。
「新车部落」欧拉“双子”领潮纯电出行，心动才是最强消费力
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成功并非偶然 。 纵观车市 ， 厂商直播有之、4S店开播有之 ， KOL卖车有之 ， 但大多分兵作战效果有限 。 欧拉开创性地一次性聚集全产业链资源优势 ， 打通“线上+线下”销售闭环 ， 开启“直播+拼团+带货+电商”的创新营销模式 ， 成绩斐然 ， 也为行业打开了“直播卖车”的新局面 。
直播面临的首要问题是缺乏“流量” ， 而欧拉精准聚焦年轻圈层 ， 全面覆盖京东、拼多多、汽车之家、抖音等年轻用户喜爱的主流平台 ， 在每次直播之前会进行大范围预热引流 ， 再加上声势浩大的秒杀热促等玩法宣传 ， 从而大量“圈粉” 。 直播环节 ， 业内KOL和经销商都是主角 ， 而非一般网红 ， 内容解说更加专业、可信 ， 真正为消费者提供“决策信息” ， 同时还会推出“一分钱抽半价车”等大幅优惠进一步吸引用户 。 初步达成购买意向的客户只需在天猫1块钱拍下试驾链接 ， 就能享受经销商送车上门的“无忧试驾”体验 ， 完成销售闭环的“最后一公里” 。
欧拉成功开创了“引流-直播导购-组合优惠-零接触试驾-全渠道下单”的创新营销模式 ， 而激发消费需求的关键还在于产品 。
私家or网约 ， 给城市出行一个选择
有调查显示 ， 高达85%的网友认为疫情之后购买私家车变得更为必要 。 疫情强化了人们对安全出行的需求 。 同时 ， 随着防疫形势好转 ， 各地开始密集发布促进汽车生产消费措施 ， 电动汽车成为城市出行的必然趋势 。 这为专注于精品纯电动车的欧拉提供了更多机会 ， 旗下欧拉R1和欧拉iQ分别针对A00级都市生活用车和B端出行市场 。
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欧拉R1的目标群体是都市新青年和亲子家庭 。 疫情之下、收入降低 ， 面对出行“刚需” ， 他们更加注重在有限的预算内获得更多的升级体验 。 欧拉R1由日本著名设计师中岛敬亲自操刀设计 ， 整体比肩MINI的灵动时尚 ， 但又极具个性；车长不到3米5 ， 而轴距达到了同级最长的2475mm ， 以A00级车身实现了A0级的超大驾乘空间 ， 后排轻松放下两个安全座椅 ， 比mart、奇瑞小蚂蚁等车更适合亲子家庭出行 。 这款车续航高达351km ， 日常通勤每周仅需充一次电 。


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