大家车评论@从27万跌至20万，上月卖出6286台，要啥汉兰达！，宝马又降价了
宝马又降价了 ， 从27万跌至20万 ， 上月卖出6286台 ， 要啥汉兰达！
咱们国家作为汽车第一大国 ， 大少外来汽车品牌纷纷涌入国内汽车市场 ， 目的就是想在国内汽车市场里分到一杯羹 。 在早期的时候 ， 德系品牌以及日系品牌几乎占据了国内汽车市场里的大份额 ， 特别是大众以及日系代表的三剑客 ， 不管是在SUV领域还是轿车领域 ， 几乎都能看见它们的身影 。
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【大家车评论@从27万跌至20万，上月卖出6286台，要啥汉兰达！，宝马又降价了】不过老话说得好 ， 三十年河东三十年河西 ， 随着自主汽车品牌不断的崛起 ， 它们凭借着超高的颜值 ， 丰富的配置以及相对亲民的售价 ， 获取了不少消费者的青睐 。 这样一来 ， 合资汽车品牌为了抢回更大的市场份额 ， 也都纷纷打起了价格战 ， 就连豪华汽车品牌代表的宝马也打起了价格战 ， 从27万跌至20万（部分地区最低裸车价） ， 油耗6.2L上月就卖出了6286台 ， 它就是宝马旗下的紧凑型豪华SUV—宝马X1 。
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在20万左右这个级别里 ， 卖得最好的除了汉兰达以外 ， 还有途观L以及昂科威 ， 虽然这些车型定位为中型SUV ， 但是对于大部分国内消费者而言 ， 作为品牌档次更高的宝马X1似乎更值得入手 ， 毕竟面子当头 ， 你开着一台汉兰达或者途观L人家可能不会叫你老板 ， 但是你开着一台宝马X1就不一样了 ， 不管去到哪里 ， 人家都会叫你老板 。
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虽然说宝马X1定位为一款入门级豪华SUV ， 但是在外观设计方面以及给人的视觉感受是非常豪华的 ， 不会因为它是一款入门级豪华SUV而大打折扣 。 在外观设计方面 ， 依然延续了宝马家族式的最新设计语言 ， 经典的双肾格栅看上去还有一些宝马X5的感觉 。 在尺寸方面 ， 宝马X1的长宽高分别为4565*1821*1620mm ， 轴距为2780mm 。
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来到内饰 ， 依旧是那种宝马熟悉的味道在里面 ， 悬浮式的中控大屏以及三幅式的多功能方向盘 ， 浓浓的宝马风格迎面吹来 ， 不管是在细节还是做工方面 ， 完全达到了它这个级别里应有的水准 。 特别是在空间方面的表现 ， 完全不逊色于比它更大一个级别的途观L ， 坐在后面不仅不会感觉到压迫感 ， 加上全景天窗的加入特别有开阳感 。
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动力方面 ， 宝马X1分别搭载了1.5T的三缸涡轮增压发动机以及2.0T的四缸涡轮增压发动机 ， 1.5T最大140匹马力 ， 峰值扭矩220Nm ， 传动部分匹配的是7挡双离合变速箱 。 2.0T最大192匹马力 ， 峰值扭矩280Nm ， 传动部分匹配的是7挡双离合或8挡手自一体变速箱 。 百公里最低油耗6.2L 。
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都说三缸发动机不够成熟 ， 但是宝马X1在国内汽车市场卖得最好的确是1.5T的三缸发动机 。 所以在笔者看来 ， 不是三缸发动机不行 ， 而是要是搭载三缸发动机的这个品牌行不行 。 所以对于大部分消费者来说 ， 管你三缸还是两缸 ， 只要是BMW ， 再加上定价合理 ， 总会有大把人愿意为其买单 。 对此 ， 您怎么看？
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