『丰田威驰』小号“凯美瑞”亮相,溜背式车身比思域帅气,油耗2毛7,6.88万起


『丰田威驰』小号“凯美瑞”亮相,溜背式车身比思域帅气,油耗2毛7,6.88万起
文章图片
【『丰田威驰』小号“凯美瑞”亮相,溜背式车身比思域帅气,油耗2毛7,6.88万起】
『丰田威驰』小号“凯美瑞”亮相,溜背式车身比思域帅气,油耗2毛7,6.88万起
文章图片
『丰田威驰』小号“凯美瑞”亮相,溜背式车身比思域帅气,油耗2毛7,6.88万起
文章图片
『丰田威驰』小号“凯美瑞”亮相,溜背式车身比思域帅气,油耗2毛7,6.88万起
要说国内家轿市场有多火爆 , 我觉得从销量上就能看得出来 。 去年一整年朗逸一共卖出了52.62万辆 , 轩逸销量突破46.25万辆 , 卡罗拉全年也有34.88万辆进账 。 在这三大“领头羊”的带领下 , 很多汽车品牌也开始拿出自家压箱底的宝贝 。 为了巩固自己的市场地位和销量 , 一汽丰田带来了全新的威驰 , 帅气而又运动的设计元素 , 再加上溜背式的车身设计 , 被国人调侃为小号“凯美瑞” 。 不到7万的价格也极具竞争力 。 小号“凯美瑞”亮相 , 溜背式车身比思域帅气 , 油耗2毛7 , 6.88万起
一汽丰田 , 它成立的17年来 , 始终秉承了“致真 至极”的造车理念 。 旗下的众多车型都受到了消费者们的青睐 。 比如我们熟悉的奕泽IZOA、卡罗拉、RAV4荣放、亚洲龙、普拉多 。 并且多款产品都持续获得丰田汽车海外产品“0不良”的权威认证 , 比如今天我们要说的威驰 , 它故障率极低 , 甚至很少遭到消费者们投诉 , 丰田车一贯的皮实耐用性 , 让它跑20万公里都不用大修 , 一公里油耗低至2毛7 。 唯一不被骂的家轿 , 开20万公里不大修 , 配CVT油耗2毛7 , 6.88万起

全新威驰一改老气横秋的设计 , 采用了倒梯形的进气格栅搭配着多横幅式黑色中网 , 再配上两侧造型犀利的LED光源 , 夜间点亮后有着不错的照明效果 , 照明效果比思域出色 。 红色的贯穿式装饰条搭配着运动型的前包围 , 看上去更加激进 。 车身采用了时下流行的轿跑式车身设计 , 悬浮式的黑色车顶效果更加立体;不连续式的锋利腰线 , 采用前低后仰式设计 , 再配以熏黑式的轮圈 , 提升了整车的运动气息 , 比思域漂亮 。 车尾加入了小鸭尾扰流板双边双出的巨大排气和运动的后包围 , 提升了整车的攻击性 , 比思域更有视觉冲击力

全新威驰采用了经典的三厢设计 , 十分符合国人的审美标准;其车身的长宽高分别为4660*1810*1490mm , 轴距达到了2680mm , 整车的三围和轴距丝毫不逊色于卡罗拉 , 比同级别捷达、桑塔纳更加优秀

内饰并没有因为它是入门级车型就降低标准 , 缩小版的Y字形中控台颇有第八代凯美瑞的感觉 , 炮筒式的空调出风口也带来了年轻、时尚、运动的感觉 。 车内有黑/米白、纯黑色的搭配 , 大面积软性材质的包裹和少量镀铬装饰条的点缀 , 提升了整车的质感 。 配置方面 , 配备了ESP车身稳定系统、上坡辅助、发动机启停以及前后电动车窗等实用的配置

动力方面 , 全新一代丰田威驰有望搭载1.3L以及1.5L两款自然吸气发动机 , 最大输出马力分别为99/107ps , 与之匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱 , 百公里综合油耗仅为5.1L , 按照今日92#汽油价格来算 , 一公里油耗2毛7分钱 , 实用性很强

飞龙点评:作为一汽丰田旗下的入门级轿车 , 丰田威驰也算得上是一员老将了 。 如今老树叶发出新芽 。 全新的轿跑式造型比思域漂亮 , 还秉承了一汽丰田一贯的皮实耐用、节能省油的属性 。 6.99万起的价格也让它极具市场竞争力 。 对于全新威驰 , 你喜欢吗?


推荐阅读