『趣头条』不然容易引发大问题！，汽车这3个转向时的异响故障不可轻视
导致汽车在转向时出现异响的故障原因非常多 ， 但多发生于方向机、转向助力及底盘的一些部件故障 ， 如外球笼故障、减震器故障、相关球头老化、间隙过大 ， 再如转向助力泵故障、助力油亏油、变质等等 ， 当然还有一些球头生锈 ， 像摆臂球头锈蚀也会引起汽车在转向时的异响 。 当然 ， 球头锈蚀 ， 给里面注射些润滑油脂就很容易解决问题 ， 但有些转向异响却没那么简单 ， 甚至会牵连到底盘其他部件受损 ， 引起更大的麻烦 。
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球头锈蚀
一、转向拉杆球头松动引起方向盘抖动、底盘松散 ， 轮胎提前报废
转向拉杆球头松动时 ， 会导致左右转动方向盘时出现明显的“喀登”异响 ， 此时仅有的异响声让我们认为不妨碍汽车正常的驾驶 ， 继续开吧 ， 如果有这种想法那就大错特错了 。
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转向拉开球头问题会严重化 ， 除了导致转向异响、方向盘抖动及影响到汽车操控稳定外 ， 还可能会造成汽车跑偏、吃胎 ， 使轮胎偏磨而提前报废 。 此外 ， 球头松动还可能导致底盘松散 ， 遇到冲击载荷甚至有可能造成球头脱落的断轴现象 。 如果转向拉杆的球头开始松动 ， 应该立即更换新的转向球头 ， 一切隐患就都可以消除了 。
二、球笼防尘套老化、破损造成球笼报废
我们知道 ， 球笼有内球笼和外球笼（内球笼连接变速箱差速器部位 ， 外球笼连接车轮部位） ， 这两个球笼同时配合使用 ， 是发动机动力传递的重要组成部分 。 每个球笼都由防尘套保护 ， 一是防止进水、沙子、石子等杂质 ， 这些杂质很容易磨坏球笼；二是防止球笼润滑油脂泄漏 。 但是球笼防尘套会老化 ， 老化后容易破损 ， 球笼破损后 ， 里面的润滑油脂将会很快甩干 。
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油脂甩干造成的干摩擦 ， 是导致球笼故障的重要原因 ， 而外球笼故障也会出现转向时“咔咔”的严重异响 ， 不只外球笼 ， 内球笼故障也会造成底盘异响 ， 尤其在加速和转向受力时 。 如果球笼润滑油脂缺失汽车还继续使用 ， 球笼会干磨烧坏而报废 。 这还不算 ， 因为球笼故障还可能造成半轴损坏 ， 同时也可能会造成汽车吃胎 ， 使轮胎报废 。 所以说 ， 球笼防尘套破了就应该立即更换 ， 要不然累及半轴 ， 更换半轴就得不偿失了 。 此外 ， 如果球笼防尘套到了老化使用寿命 ， 可以进行预防性更换 。
三、外球笼损坏不换造成转向拉杆球头损坏
外球笼损坏 ， 除了典型的出现转向时“咔咔”的异响 ， 并未发现其他问题 ， 此时汽车继续使用 ， 很可能造成底盘其他构件牵连受损 ， 转向拉杆球头、拉杆胶套等底盘构件会首当其冲 。
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所以球笼损坏造成的转向异响 ， 万万不可以轻视 ， 因为像外球笼这样的球笼损坏 ， 不管不问 ， 随着发生 ， 很可能会牵连整个底盘受损 ， 那就得不偿失了 。
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