「丰田」为何很多烧友喜欢倒模改装音响 让丰田普拉多用颜值来告诉你
汽车音响改装在目前的趋势下已经是一种潮流存在！越来越多的车主会长时间待在车上 ， 待在这个只属于自己的狭小空间里 ， 对于资深的汽车音响爱好者丰田普拉多车主来说 ， 音响改装不仅要有高端音响的音质 ， 安装工艺方面也是十分重要的一环 。
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音源方面：更换一台飞歌黄金X1主机 ， 硬件出色 ， 配置4核高性能处理器 ， 配合2G高速运行内存和32G存储空间 ， 预留SPDIF光纤音频输出接口、重低音音频输出接口 ， AUX input外部音视频输入 ， 拓展性强；再搭配一台日本阿尔派PXE-0850S音频处理器 ， 同时支持同轴输入和光纤输出 ， 对于消费者来言 ， 一款设备同时支持两种信号输入 ， 有了 更多的选择来搭配适合自己的系统；蓝牙模块独立外置 ， 强大的抗干扰能力 ， 排除各种杂音 ， 断音 ， 持续保证蓝牙音乐的播放能力 。
前声场选择意大利史泰格SE650C三分频 ， 高音和中音采用A柱倒模安装方式 ， 尺寸刚刚合适 ， 不挡视野 ， 而且音乐声场也宽阔 ， 定位也更精准！中低音喇叭安装在前门板原位 ， 都经过两次密封、减震以及防水的处理 ， 以便于喇叭更好的发挥音质 ， 延长喇叭使用寿命！
意大利史泰格SE650C高音、中音倒模在A柱 。
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意大利史泰格SE650C中低音安装在前门板 。
【「丰田」为何很多烧友喜欢倒模改装音响 让丰田普拉多用颜值来告诉你】
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后声场意大利史泰格MS650同轴喇叭安装在原车位 ， 不会对汽车的原有线路做任何的改动；还原度极高 ， 音色清晰亮丽 ， 非常有质感 ， 而且对音乐细节的体现毫不折扣 ， 层次感、空间感尤为突出 ， 给车主带来舒适自然的音乐生活 。
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改装师傅根据尾箱、音响器材尺寸 ， 巧妙的设计一个保护框体 ， 将两台推动声场喇叭的力库606功放和日本阿尔派PXE-0850S音频处理器合理安装在保护框体内；这是十分考究专业店家的技术以及审美 ， 没有丰富的改装经验 ， 是做不出此效果的 。
尾箱器材安装简洁 ， 美观
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超低音选用了美国捷力 ， 捷力的低音以澎湃激情著称 ， 低频音域跨度大 ， 特性平坦 ， “冲击力强 ， 声音低沉而富有激情 ， 听起来强劲而豪爽”它所营造出来的音乐氛围非常带感 ， 舞台感和空间感尤为强烈！
捷力超低音安装在尾箱侧壁空隙位 。
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改装完成后 ， 这音乐一放 ， 那质感尤为让人惊艳 ， 那效果真的如临现场般 ， 浓厚的音乐汽车弥漫着整个车厢氛围 ， 无论从车内哪个角度都能聆听到极致之音！高端音响的音质果然传神 ， 用“绝了”来形容毫不夸张 。
丰田普拉多汽车音响改装配置：主机：飞歌黄金X1/前声场：意大利史泰格SE650C三分频/后声场：意大利史泰格MS650同轴/喇叭功放：力库606 两台/处理器：日本阿尔派PXE-0850S/超低音：捷力/线材：罗马战神铁甲勇士光纤线IMP-3915/四门隔音：GT100%环保隔音
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