财迷 原油宝投资者损失90亿、前程无忧裁员及其他( 二 )
所以 ， 财迷在朋友圈看到了不少车奴大骂三桶油无耻——天上掉下来的钱赚不到居然还在亏钱 ， 简直是猪队友 。其实这些车奴有所不知 ， 这笔钱早就上交国家——根据财政部、国家发改委2016年发布的《油价调控风险准备金征收管理办法》 ， 当“国际市场原油价格低于国家规定的成品油价格调控下限时 ， 缴纳义务人应按照汽油、柴油的销售数量和规定的征收标准缴纳风险准备金 。 风险准备金全额上缴中央国库 ， 纳入一般公共预算管理 ， 列‘其他专项收入'''' ， 统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全 ， 以及应对国际油价大幅波动 ， 实施保障措施的资金来源” 。也就是说 ， 三桶油自己也木有吃到红利 ， 都上交国库了 ， 而三桶油还要无缘无故背上黑锅 ， 被全国车奴们腹诽加口谤 ， 也是杯具 。所以 ， 窃以为真正值得被骂的猪队友不是三桶油 ， 而是中行——这次中行出事 ， 显然属于里面掌权的人不专业 ， 专业的人不掌权 ， 而不专业又想蹭投资人钱 ， 就会捅漏子 。为神马要这样说 ， 因为工行和建行都跑掉了 ， 就你中行没跑掉：
这说明当今社会的主要矛盾 ， 不单有1) 国家需要报复性消费和老百姓口袋里没钱的矛盾；也有2)专业人士靠边站和“又red又专”捅漏子的矛盾 。好玩的地方在于中行不但坑了买原油保的投资者 ， 还同时坑了自己的队友——神州银行业的脸都被中国银行丢尽：
一个很重要的点是：如果这类事件频频发生 ， 就会导致人与人之间最基本的信任都木有了 ， 从而会无形中提高融资成本——试想 ， 经过中行这件事 ， 老百姓会认为“只有中行有问题 ， 别的银行没有?”不会的 ， 老百姓只会认为：“中行是四大行 ， 都是这样子 ， 其他银行肯定比中行还烂 。 ”于是不敢去买理财 ， 不敢去买各种债券——于是企业只好靠提高利率来拿钱 ， 融资成本会无形中加高——这样很可能导致最后企业铤而走险提高融资成本 ， 遇到风险则干脆赖账——这又会进一步导致老百姓不敢信任这些理财产品 。 从此往复 ， 等于形成恶性循环 。法兰西当初之所以坐拥英吉利两倍以上领土面积 ， 却在大航海时代的殖民竞争中落败 ， 坐看英吉利成为日不落帝国 ， 最重要的一点就是英吉利金融成本远低于法兰西——法兰西国债利率通常是英吉利国债利率的2倍 ， 有时候甚至高达10倍——这样导致英吉利可以有大量资本去开拓市场 ， 发展经济 ， 而法兰西却坐困愁城 ， 挣到的钱都被意大利/奥地利/瑞士的银行家们赚到 。金融的基础是信任 ， 一旦被破坏 ， 很可能需要上百年时间才能恢复——而神州要想赶超米帝 ， 金融成本就一定要降下来 。如何降？那就是建立良好的信用体系 。而不幸的是 ， sea航也好 ， 各家房企也好（其实这些地产奸商都算做得好的了） ， 其发行的债我们都只能看到其利率越来越高 ， 而不是越来越低 。而中行这次又是猪队友 ， 只会让融资环境继续恶化 ， 这实在令人扼腕 。接下来 ， 财迷担心的是——按照往常一贯套路 ， 央妈和银保监会很可能会抓紧对银行的管束——要知道 ， 神州一向是一放就乱 ， 然后马上就一刀切 ， 一管就死——四大行要收到教训 ， 而别的小银行也会跟着被管得死死 ， 很可能原油业务就一刀切 ， 其他银行也会躺枪 。毕竟 ， 一管就死也算是神州各级衙门的传统艺能 ， 忙不送地干一些矫枉过正的事 ， 低级RED ， 高级BLACK ， 也不是没有 。 下面的事就是因为姥爷们被秦岭的事吓尿后干的：
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