「蔚来汽车」蔚来拿到70亿,能花多久?


蔚来终于发了一笔小财 , 在这个融资冬天拿到了多达70亿元人民币的融资 。
这就叫失之东隅 , 收之桑榆——亦庄国投的那100亿泡汤之后 , 合肥终于愿意买单了 , 尽管打了七折 , 先期只愿意拿70亿 。
要为蔚来鼓掌 , 撑到这一步真的很不错了 。
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但从生存的角度看 , 对于蔚来来说 , 也许只是稍微能够喘口气儿 。
警报并未完全解除 。
甚至可以这么说 , 这70亿 , 花不了太长时间 。
从最近的一个完整年度看 , 蔚来在2019年的净亏损超过了114亿元 , 换算下来差不多每个月都要亏掉9.5亿元 , 如果拿到了70亿 , 按照去年的亏损速度来计算的话 , 能够花7.4个月左右 , 就渣都不剩下了 。
当然 , 蔚来也不一定现在就已经一文不名 , 肯定还是有一些存货的 , 而且年后刚拿了好几笔融资 , 大约为4.5亿美元左右 , 换算成人民币大约不到32亿 , 加起来就是手里大概有100亿 。
100亿现金对于很多企业来说都是天文数字了 , 但是对于蔚来汽车来说 , 依然不能确保能活命——刚才已经说了 , 每月都要亏掉9.5亿 , 100亿的话 , 大约能撑9个半月 , 就又烧光了 。
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但这还不是全部 。
这70亿也不是趴在账上等着被烧 , 而是还要在合肥花掉一部分 , 比如新实体“蔚来中国”的一些资产要注入 , 投资10亿建立总部基地 , 以及第二生产基地等等 。
总之一句话 , 人家合肥拿出70亿真金白银 , 也是需要把投资留在当地、为当地作贡献的 , 不是让蔚来全部拿去作为运营资金 。
从这个角度上看 , 也许刚才9个半月的估计 , 还是过于夸张了 。
还有更糟糕的 , 比如特斯拉将在今年放量爬坡了 。
当然 , 现在政策站在蔚来这一边 , 通过新能源补贴 , 能够让一部分摇摆于特斯拉和蔚来之间的车主 , 选择蔚来 , 但这毕竟是非市场行为 , 而且具有不确定性 , 比如两年后 , 很可能这部分支持就没有了 。
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话说到底 , 最后还是需要靠产品和技术这两个硬核实力 , 来撬开市场 , 跟其他新势力相比 , 蔚来占优 , 但是跟特斯拉比 , 蔚来就是下风了 。
当然 , 这不是一朝一夕的事 , 特斯拉成立十多年 , 蔚来才几年?
但这就是江湖 , 弱者很难获得同情 。
【「蔚来汽车」蔚来拿到70亿,能花多久?】所以这70亿 , 对于蔚来来说来的很是时候 , 但道阻且长 。


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