#三个司机#Cross Sport，中型SUV再添一将，还是那个大众，2020款Atlas
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大众汽车(Volkswagen)推出AtlasCrossSport ， 直接跳上了中型SUV的行列 。 AtlasCrossSport稍微短一些 ， 但是看这更时尚漂亮 ， 一种新的美 。 很快就像该品牌下面其他车型一样对号入座加入了被更多人喜爱并且拥护的市场 。
在2019年洛杉矶车展上AtlasCrossSport亮相 ， 让小编有机会进行了仔细研究 。 接下来小编就来说一下大众的这辆新款中型SUV 。
01还是那个“大众”
2020年AtlasCrossSport长宽高约4966/1988/1720mm ， 在尺寸上比有三排空间的Atlas短了71mm 。 高度是比倾斜的车顶线低了59mm 。 轴距与Atlas相同 ， 约为2980mm 。
在这里小编只能跟您说 ， 外观一定是主观的 。 Atlas的肌肉特征线条延续到CrossSport的车身上 ， 这让它外观看起来更具阻隔性 ， 更厚重坚固 。
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02内饰依然经典
就像外观设计一样 ， 大众还是秉持了它家族系的内饰风格 ， AtlasCrossSport的内饰设计依然很保守 ， 但是却有着独有的吸引用户的方式 。 最明显的 ， 新设计的方向盘 ， 还有豪华的选装件（包括音响、缝线等） 。
仪表盘、门板内和座椅等都采用的是直线设计 ， 让用户看起来既干净又成熟 。 中控配有10.25英寸大众自己的屏幕 ， 这个倒并不稀奇 。
因为和Atlas比没有了第三排 ， 所以后排空间也会被拉大 ， AtlasCrossSport后备箱大约是1.15立方米 ， 如果把第二排座椅放倒的话容积约为2.20立方米 。
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【#三个司机#Cross Sport，中型SUV再添一将，还是那个大众，2020款Atlas】03依然优秀的动力
2020款AtlasCrossSport车型提供两种发动机选择 ， 其中有2.0升涡轮增压四缸发动机 ， 能输出是235匹的马力 ， 和350N.m的扭矩 。
另一版是3.5升V6发动机 ， 能提供276匹马力 ， 和360N.m的扭矩 。 当然这两款都匹配的8速自动变速箱 ， 并都可以选配大众4Motion智能全时四驱系统 。
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04价格适中
目前还没有2020年大众AtlasCrossSport的具体价格 ， 但有消息声称起售价大概为23万人民币左右 。
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总结
虽然AtlasCrossSport还没上市 ， 但对它的关注还是很多 。 虽然大众在中国市场受到了日系的挑战越来越大 ， 市场口碑也在潜移默化地改变 ， 但大众在动力和驾驶感上的体验 ， 依然影响着消费者的决策 。
这次即将上市的AtlasCrossSport ， 相比其他同级车车型 ， 依然具有一定的竞争力 。 毕竟大众有着看不腻的内饰 ， 和越来越硬朗的外观 ， 的确还有很多拥趸追逐着大众产品迭代的脚步 。
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