【每日车汇所】新款MODEL3要搭载狂暴模式?还有其他哪些看点?
最近国外一名叫greentheonly的黑客在特斯拉最近更新的系统软件中 , 发现了一些关于新款MODEL3的信息 , 虽然目前新款Model3的信息还处于推测阶段 , 但根据其生命周期来看 , 也确实到了需要改款升级的时间节点 。
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在曝光的信息中 , 最吸引人注意的就是“狂暴模式”+100kWh的电池组了
狂暴模式
所谓的狂暴模式又被称为“Ludicrous” , 开启后将对车辆的电能控制及电机扭矩做出相应的调整 , 使车辆拥有更强劲的加速性能 , 目前狂暴模式只有ModelS和ModelX才可选配
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以ModelSP100D为例 , 开启“狂暴模式”后 , 百公里加速可以达到2.7秒以内 。 如果这一配置放在重量更小的Model3身上 , 百公里加速时间可能会更短 , 值得期待 。
100kWh的电池组
目前的Model3车型电池容量是60kWh , 如果换装100kWh之后 , 续航能力将得到非常大的提升 , 目前搭载100kWh电池组的ModelS车型的续航里程为660km , 新款Model3如果搭载100kWh的电池组 , 那么实际续航里程破600km应该问题不大 。
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除了以上两个信息外 , 还有其他几个消息爆出
还将用将大陆提供的胎压监测系统替换掉现款车型特斯拉自主研发的低功耗蓝牙传感器来降低生产制造成本;
新款Model3还将增加两种新的轮圈样式 , 不过目前只是代码层面的泄露 , 无法确认这两种轮圈的具体样式;
代码中还显示新款Model3的自适应空气悬架的选项设置和新的全景天窗及空调出气控制方式 。
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【【每日车汇所】新款MODEL3要搭载狂暴模式?还有其他哪些看点?】以上信息可以说如果都属实 , 那么新款Model3竞争力确实可以提升不少 , 不过目前这些信息都是通过更新包的代码分析得到的 , 具体会不会用在实车上 , 还是要等到特斯拉官方证实 。
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