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「车主之家」迈锐宝XL与君威GS怎么选？，?同样优惠几万块( 二 )


所以君威GS追求更高的操控极限和乐趣 。
君威GS的运动氛围更浓
「车主之家」迈锐宝XL与君威GS怎么选？，?同样优惠几万块
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在运动氛围上 ， 君威GS的设计感和运动感更强 。 外观设计的运动气息相当浓厚 ， 与普通版的差距很大 ， 尤其是顶配车型上搭载的红色brembo刹车卡钳 ， 气势逼人 ， 而内饰的运动氛围也营造得更好 ， 在使用红色缝线进行点缀的同时 ， 还能看到平底方向盘 ， 塞车式桶型座椅 。
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反观迈锐宝XLRedline的外观设计 ， 虽然加入了黑化和红色线条的设计元素 ， 全黑的车身也很有“冷酷”的感觉 ， 但运动范明显不及君威那么战斗 。 而内饰设计更是与运动风格毫无关系 ， 设计比较中庸 ， 仅仅是用部分红色缝线进行点缀 ， 更甚至可以看到这辆车上有仿木纹的装饰板 。
所以我们大致可以将迈锐宝XL理解为 ， 这是一辆驾控体验很不错的家用车 。 而君威是兼顾家用的运动车 。
迈锐宝XL的性价比更高
在终端优惠上 ， 两车都是跳楼式降价 ， 其中迈锐宝XL在官方指导价15.49-21.99万元的基础上 ， 部分经销商给出3万+的优惠 ， 折合后的价格完完全全就是一辆A级车的水平 ， 最顶配车型也只是20万左右就能落地 。
雪佛兰这么夸张地降价 ， 以价换量的别克当然也不“怂” ， 君威在官方指导价17.28-25.98万元的基础上 ， 全系优惠4万+ ， 折合后的价格与迈锐宝XL高度重合 ， 1.5T车型的价格同样是普通A级车的水平 。
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不过我们此次对比的重点是Redline和GS车型 ， 所以我们选取终端价格相当的迈锐宝XLRedline顶配车型和君威GS的次顶配车型进行配置对比 。 结果如上表显示 ， 两车的差距非常大 ， 迈锐宝XLRedline在配置上远超于君威GS 。
尽管君威GS的性价比也很高 ， 但迈锐宝XLRedline的性价比高于君威GS 。
用车经济性相差无几
在燃油经济性上 ， 两车都需要加注95号汽油 。 但又因为中期改款后的迈锐宝XLRedline搭载了拥有智能变缸技术的2.0T发动机 ， 该发动机有四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式 ， 所以迈锐宝XLRedline的工信部油耗优于君威 ， 其中两车的具体数据为百公里6.7L和百公里7.4L 。
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保养方面 ， 君威GS的保养项目和公里间隙比较常规 ， 每隔5000公里或6个月进行保养 ， 不过保养费用不算便宜 ， 小保养一次需要八百多块 。
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迈锐宝XLRedline的常规保养项目与君威GS十分接近 ， 不过更换空调净化滤芯的频率更高 ， 间隙为1万公里/1年 。
总结：
虽然两辆车都具有运动特性 ， 但其实各自的优点都比较突出 。 在终端价格相差不大的前提下 ， 很显然迈锐宝XLRedline的门槛更低 ， 配置更高 。 而君威GS的操控性能更好 ， 极限更高 ， 可运动也可以舒适 。 性价比虽然比不过迈锐宝XLRedline ， 但在同级别中已经是相当高的水平 。
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所以 ， 如果你更注重性价比 ， 迈锐宝XLRedline或会更适合你 。 如果对操控性能和设计高级感有更高的追求 ， 君威GS也是一个很好的选择 。


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