「我想静静」静音舒适的SUV轮胎来了 全新佳通舒适F50全面测试！
汽车在高速行驶时的噪音一直是一件棘手的事情 ， 人们很难改装自己的车辆 ， 提升隔音效果 ， 也无法改变车身造型 ， 降低风噪 。 更换一套静音舒适型轮胎或许是最简单有效的办法 。
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点击观看：佳通舒适F50全面测试
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我们今天的主角也正是一款舒适型轮胎 ， 佳通舒适F50是佳通轮胎推出的针对SUV车型的产品 ， 这款轮胎主打17~19寸的主流规格 ， 适配车型有领克01、奥迪Q5、本田CRV等中型和紧凑型SUV 。
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在推出佳通舒适F50的同时 ， 佳通还发布了全新的AdvanZtech领悦科技技术平台 ， AdvanZtech领悦科技可以看作是佳通轮胎最新整合的全球一体化研发平台 。 该技术主要体现在静音舒适、节能环保、安全性能、耐用耐磨、干湿地操控和智能化六个方面 ， 大幅度提高了产品性能 。
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作为一款舒适型轮胎 ， 佳通舒适F50自然会在整体的设计上下足功夫 ， 采用了AdvanZtech 领悦科技帮助轮胎“柔声降噪” ， 说直白些就是用更加科学的轮胎结构、胎面花纹及橡胶材质来帮助轮胎维系一个较好的噪声水平 。 尤其在静音性方面 ， 通过降低胎噪响度、尖锐度、粗糙度和起伏度等多维度的综合作用 ， 提升舒适静音感受 。
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佳通舒适F50采用了布局较为密集的胎面花纹 ， 同时胎面左右花纹错位排列 ， 这样的设计能够很好的降低车辆行驶时的震动 ， 抑制噪音的出现 。
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佳通舒适F50的耐磨指数达到了380 ， 高于市面上的大部分舒适型轮胎 ， 因此在耐磨性上更具优势 ， 可以达到更加出色的行驶里程 。
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此外橡胶中加入了纳米硅补强材料 ， 橡胶的抗湿滑能力会有一定的提升 ， 结合这款轮胎的刀槽设计 ， 佳通舒适F50的湿地制动能力应该会比较出色 。
动态性能测试
测试车辆被选为保有量较大的现代胜达 ， 测试阶段将尽可能的关闭电子稳定系统 。
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作为一款舒适型轮胎 ， 通过噪音是能够比较直观表现出产品良莠的测试项目 ， 而干湿地的制动测试则很能很大程度上的体现出轮胎的抓地能力和安全性 。
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在噪音测试环节中 ， 测试产品要进行80km/h时速的噪音测试 ， 测试当天伴有小雨和大风 ， 因此会对成绩造成一定的影响 ， 但是在相同条件背景下与前代产品和同级别标杆竞品的对比中 ， 佳通舒适F50还是优于另外二者 。
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测试车辆现代胜达本身是一款重量和重心较高的SUV车型 ， 制动距离相比轿车会稍长一些 ， 在干地100-0km/h的测试环节中 ， 佳通舒适F50依然取得了39.32米的制动成绩 ， 小幅度领先前代产品和同级别标杆竞品 。
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