不要只盯着特斯拉，国产电动跑车站起来了！一次能跑706km
虽然前几年蓬勃发展的自主电动车 ， 在势头上大有让中国汽车弯道超车的意思 ， 但是和燃油车型一样 ， 实际上自主品牌电动车的优势主要是集中在入门级车型上 。 目前在中高端电动车领域特斯拉是领跑者 ， 特别是特斯拉MODEL3国产之后 ， 销量势头十分迅猛 。
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终于 ， 自主品牌迎来了一款能够匹敌特斯拉的车型 。 日前 ， 小鹏P7正式上市了 ， 售价区间为22.99-34.99万元 ， 其中长续航版本的续航里程达到了706km ， 十分抢眼 ， 而且这辆小鹏P7的外观内饰设计也是可圈可点的 。
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小鹏P7外观也是标准的四门轿跑风格 ， 采用了跑车式扁平化的车头设计 ， 车头姿态很低矮 。 大灯为分体式布局 ， 远近光大灯位于前杠 ， 上部则是日行灯和转向灯 ， 而且上部是贯穿式的灯带 ， 中间也能点亮 ， 充满了未来感 。
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车身侧面是标准的四门轿跑设计 ， 采用大溜背式的造型 ， 长车头短前悬的造型也是后驱跑车的风格 ， 再加上低趴的车身姿态 ， 这辆小鹏P7的侧面造型非常动感 。
【不要只盯着特斯拉，国产电动跑车站起来了！一次能跑706km】
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车尾的造型十分简洁 ， 主要是突出了灯组的设计 ， 尾灯组和前部的灯组相呼应 ， 也是分体式布局 ， 上部也是非常细长的贯穿式灯带 ， 点亮后十分炫酷 。 就外观的颜值来看 ， 这辆小鹏P7完全不输特斯拉MODEL3 。
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内饰的造型非常简洁而又不失科技感 ， 全液晶仪表盘和中控大屏的尺寸都非常大 ， 中控台上实体按键非常少 ， 基本都被集中在了双辐平底方向盘上 ， 可以更加方便的操作 。 在智能配置上十分丰富 ， 车载系统支持通过支付宝小程序对车辆进行操控 ， 诸如NFC卡片钥匙、智能手表解锁、可自定义的语音助手等都是其智能化的体现 。
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智能辅助驾驶系统可实现辅助驾驶模拟显示系统、全速自适应巡航、车道居中辅助系统、自适应弯道巡航、自动泊车辅助等功能 。 未来通过OTA ， 新车还可在高速路段实现自主进入匝道、进入主路等功能 。
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小鹏P7的长宽高尺寸分别为4880/1896/1450mm ， 轴距达到了2998mm ， 三围尺寸是标准的中级轿车设定 。 动力部分 ， 小鹏汽车P7后驱长续航、超长续航版车型在后桥搭载了最大功率196kW ， 峰值扭矩390N·m的永磁同步电机；四驱高性能版车型则在前后桥分别配备了一台永磁同步电机 ， 其系统最大功率为316kW ， 峰值扭矩达655N·m 。
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在续航表现上 ， 根据车型不同 ， 小鹏汽车P7有552km、568km、656km以及706km四个续航版本 。 而且由于配置的差异 ， 续航最高的车型并不是价格最高的 ， 706km续航版本的价格为25.49万 ， 而22.99万的入门版本的续航也达到了568km 。 不输特斯拉的颜值和配置 ， 更为优秀的续航表现 ， 这辆小鹏P7可以说是自主品牌电动车目前的一个扛鼎之作了 ， 不要再只盯着特斯拉了 ， 国产电动跑车站起来了！
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