『三言财经』诺基亚慌不慌?,无缘700亿中国大单( 二 )


另在去年的第二届中国国际进口博览会上 , 诺基亚还与中国三大运营商分别签署了2020年合作框架协议 , 总价值157亿元人民币 , 协议内容包括诺基亚将为三家运营商提供无线网端到端系列、核心网等方面的技术服务 。
在此次招标之前 , 诺基亚可谓是全球四大设备商中唯一一个海外、国内两地齐开花的厂商 。
自主选择还是被选择?
按理说签署了合作框架协议 , 在具体采购中 , 三大运营商不该把诺基亚排除在外 , 但让人意外的是 , 诺基亚却完全缺席了中国5G基站建设 。
『三言财经』诺基亚慌不慌?,无缘700亿中国大单
文章图片
关于导致这一结果的原因 , 业内也是猜测不断 , 众说纷纭 。
虎嗅综合各方说法发现主要原因有以下几个方面:
首先在中国市场方面 , 诺基亚曾明确表示 , 由于中国5G市场竞争压力较大、竞标价格较低 , 导致利润水平承压 , 公司仍将以利润和现金流作为首要考核重点 , 未来可能将侧重点从5G基站移向无线专网、核心网、路由等中高毛利业务领域 。
这也就意味着 , 诺基亚可能最开始并没有对中国5G基站市场抱着志在必得的心态 。
其次在价格方面 , 起初业界分析可能是由于定价问题 , 即诺基亚设备的高价导致其“败走”集采 。
但据每日经济新闻报道 , 诺基亚一位高层否认了这一说法称:“中国的5G基站价格是全球最低的 , 大概是目前全球价格的1/3 , 诺基亚在这两个项目的报价都比华为、中兴报价更低 。 ”
第三在技术方面 , 有一种说法称 , 诺基亚之所以不能入围 , 更多还是技术上的原因 。
据了解 , 长期以来诺基亚的研发重点主要在5G毫米波和欧美市场 , 相比来看 , 在中国5G频谱等技术的定制产品上投入较少 , 表现不如其他厂商 。
如此看来 , 是中国运营商提前给其他设备厂商“透题”了?
事实并非如此 , 早在5G标准确立初期 , 中国三大运营商就明确了SA的建网路线 , 彼时华为、中兴、爱立信等都积极推出产品备战 , 而诺基亚对此的重视程度则稍显逊色 。
一位参与过中国移动5G测试的人称:“不单单这一次 , 长期来看 , 诺基亚的历史测试结果并不好 , 甚至在去年中国移动的测试环节中都没有送测产品 , 它能拿下标的一般是靠后续服务支持 。 ”
第四在及时供货问题上 , 韩国媒体此前报道 , 由于诺基亚5G设备在互操作性测试和大规模流量处理方面出现问题 , 导致供货推迟3个月 , 拖累了韩国5G建设进度 。
当下 , 中国5G建设正处于加速期 , 以期在全球5G建设中处于先发优势 , 供货能力显然会成为运营商们评判标准中的重要考量因素 。
对于欠缺及时供货能力 , 诺基亚方面也没有否认 , “中国需要的5G产品和国外不同 , 建设进度国内要求今年三季度完工 , 诺基亚时间赶不及 。 ”
不过 , 正所谓东方不亮西方亮 。
近日 , 美国的两个电信运营商T-Mobile和Sprint正式合并 , 成立新T-Mobile , 用户规模在国内排名第二 , 仅次于AT&T 。
新成立的T-Mobile计划未来3年内投资340亿美元(合计人民币3040亿元)建设5G网络 , 并宣布爱立信和诺基亚两家厂商提供5G设备和服务 , 且明确将华为和三星排除出5G的供应商范围 。
还有一个事实是 , 华为在海外失去的大部分订单进入了诺基亚的口袋 , 比如澳大利亚、新西兰、日本等地运营商的订单 , 所以诺基亚在海外5G市场还是有前景的 。
如此一来 , 大家可能产生疑问 , 诺基亚在中国5G基站建设中频频出局 , 是否是因为受到了复杂的国际局势的影响?
其实不然 , 事实上 , 在国内参加招标的诺基亚不仅是诺基亚在华独家运营平台 , 还是国务院国资委直接监管的央企中唯一的一家合资企业 。 其第一大股东是中国华信邮电科技有限公司——该公司为中国国新控股有限责任公司的全资子公司 。


推荐阅读