『侃侃车事』滴滴收紧新司机注册，网约车行业寒冬：有司机改行( 二 )
“以前我们每个月店里还能自负盈亏 ， 但最近每月亏损达到了近20万 。 ”齐乐表示 ， 他们的收入主要是靠租金 ， 但固定支出却包括了员工工资以及车辆折损费用 。 按照他的预计 ， 如果这种情况在3-4个月内还无好转 ， 他们的租赁公司将面临现金流断裂的危险 。
全行业展开自救
面对司机与租赁公司收入下滑的双重压力 ， 网约车平台率先走上了自救之路 ， 这背后也有来自政策方面的支持 。 4月16日 ， 财政部、人力资源社会保障部、中国人民银行发布了《关于进一步加大创业担保贷款贴息力度全力支持重点群体创业就业的通知》 ， 其中提到 ， 网约车平台专职司机、网约车企业或其子公司是支持的重点群体之一 。
据采访人员了解 ， 目前多数网约车公司均已主动出击 ， 采用类似于发放补贴的“发券”方式吸引客户 。 经济观察网采访人员从滴滴、首汽租车、高德等多个网约车平台看到 ， 随着各个城市公共交通以及居民正常出行的放开 ， 各大网约车平台都推出了多重优惠措施以刺激居民的打车欲望 。
除了补贴居民 ， 网约车平台还启动了对于租赁公司的救助 。 滴滴对租赁公司的帮扶措施包括 ， 定期提供防护物资与隔离膜、对合作伙伴实行中心仓（租赁车辆存放仓库）免费政策 。 汽车行业资深分析师梅松林向采访人员分析 ， 面对当下 ， 网约车平台方还可以考虑进入租赁车市场 ， 给消费者提供中短期的用车需求 ， 因为目前这个市场相对旺盛 。
大量的汽车租赁公司也在紧急找寻出路 。 它们主要的措施是减免司机的租金 ， 其次在租赁业务之外 ， 开始从充电、车辆的维修保养等其他给司机的附加服务方面做一些产业的延伸 ， 以此增加市场竞争力和赢利点 。
从事网约车租赁业务的禾下租赁董事长夏适向采访人员介绍 ， 为了保证现金流 ， 他们采取的方式是逐一对即将到期的司机进行回访 ， 除了3月免30%的租金外 ， 还对续租6个月或者一年的司机 ， 承诺到期后再免费延半个月到一个月 。 夏适认为 ， 这样做虽然短期收益减少 ， 但可以把现金流缓解到6个月或者一年以后 。
而像老王、老陈一样的网约车司机 ， 他们中有人转行做起了外卖配送 ， 有人则退出行业另谋出路 。 据了解 ， 3月16日滴滴上线了一项新的“跑腿”业务 ， 该业务与闪购、美团跑腿等业务类似 ， 主要是提供蔬菜水果、药品、鲜花等商品代购 。 按照滴滴的说法 ， 跑腿服务选择在疫情期间上线 ， 除了方面居民生活 ， 也是为了让网约车司机获得更多收入 。
【『侃侃车事』滴滴收紧新司机注册，网约车行业寒冬：有司机改行】在采访人员采访的多位出行行业人士看来 ， 此次疫情过后 ， 2020年全年网约车市场总体交易规模想要恢复到2019年的水平挑战很大 ， 同时疫情也将加速行业洗牌 ， 众多小平台以及运营公司很可能挺不过上半年 。 一位不愿具名的行业人士向采访人员表示：“网约车市场的核心之一就是需求 ， 如果需求不恢复市场就很难看到希望 。 如果需求恢复的时间拉得过长 ， 也会改变市场这几年好不容易培育出来的出行习惯 。 而最坏的结果 ， 就是网约车平台供应端爆雷 ， 引发资金链断裂风险 。 “
推荐阅读
- 欢乐的小馒头美团老总王兴 两大巨头开始正面交锋……，滴滴老总程维
- [滴滴出行]美团、滴滴入局电动车、共享3.0时代到来、传统电动车市场或洗牌
- 手机侃侃谈但王健林手里还有个世界第一产业，一年能赚800亿，去年亏7百亿
- #滴滴出行#?滴滴亏了390亿元后，终于开始赚钱了，网约车行业进入下半场战争
- 柏铭科技美团单车何处去？，滴滴和阿里夹击
- 上游新闻共享单车又有大动作？滴滴宣布刘昊然成青桔品牌代言人
- [程序员]高级程序员转行开滴滴：“断崖式下滑”的职业路径为何屡见不鲜？
- 马云：当年她坐在马云身边侃侃而谈，如今45亿美元身家归零，神话破灭
- 『连线Insight』滴滴司机无“大单”，自驾“抢”了出行平台的生意：五一机票不好卖
- 「曼巴侃侃侃」中国新高度！华为展示顶级实力，6500米世界最高5G基站在珠峰建立，原创