周扒皮看热闹■也就没缤智什么事了，丰田这款全新小型SUV如果引进来
昨天朋友打电话给我 ， 激动地说："我把我家那台老爷车卖出了 ， 你猜卖了多少钱？"
"2万？"我开玩笑地说 。
"4万3 ， 哈哈 ， 厉不厉害？"
听后 ， 确实让我感到些许意外 ， 毕竟这是一台小型车 ， 开了8年多 ， 总共行驶了10.24万公里 。
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朋友口中的那台"老爷车"是丰田雅力士2011款1.6E自动魅力版 ， 当初入手时需要9万多 。 雅力士是一款全球车型 ， 在国内于2011年换代的时候演变为加长了轴距的致炫 。 雅力士的保值率在小型车之中排第10名 ， 前五年平均保值率分别为：65.5% ， 59.3% ， 52.9% ， 47% ， 41.7% 。 所以朋友的车能卖到4万多这个价格已然不错 。
提起雅力士 ， 在十年前销量可不比飞度差 ， 自1999年上市以来 ， 在全球的累计销量已经达到300万台 ， 其中 ， 在欧洲市场累计销售达到160万台 。
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但雅力士在海外从未停产 ， 2020款雅力士在去年的东京车展上正式发布 ， 新车基于丰田TNGA架构下的GA-B平台打造 ， 外观内饰都采用了全新的设计 ， 并提供了1.0L、1.5L、1.5L混动等三种动力 。
随着新雅力士在海外的发布 ， 近日雅力士也迎来了自己的衍生车型YARiSCROSS 。 这款新车原本计划在3月举办的日内瓦车展上进行首发 ， 但受疫情影响 ， 推迟了发布时间 ， 不过 ， 好货不怕迟 ， YARiSCROSS还是很值得期待的 。
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丰田YARiSCROSS与全新丰田YARiS一样 ， 也是基于TNGA-B平台打造 ， 但其前脸整体风格与全新YARiS完全不同 ， 前脸采用分体式进气格栅 ， 大灯组采用熏黑设计 ， 搭配垂直布局的转向灯和日间行车灯 ， 凸显出整车的时尚感 。
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此外 ， YARiSCROSS的外观设计还有很多时下最为流行的元素 ， 例如贯穿式的尾灯、双色车身、隐藏式排气管等 ， 非常符合当下年轻消费者的审美标准 。 在车身尺寸方面 ， 丰田YarisCross的长宽高分别为4180mm*1765mm*1560mm ， 轴距为2560mm ， 整车尺寸比丰田C-HR小 。
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内饰方面 ， 新车整体设计与全新YARiS基本一致 ， 采用了对称中控布局 ， 并配备有独立中控显示屏和蓝色氛围灯 。 配置方面 ， 丰田YarisCross配有多功能方向盘、自动驾驶辅助系统、电子手刹、双区自动空调、电动尾门等 。
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动力方面 ， YARiSCROSS将搭载新一代1.5LTHS-II混动系统 ， 由一台1.5L自然吸气发动机和电动机组成 ， 综合最大功率118马力 ， 电池采用全新的三元锂电池组 ， 匹配的是CVT无级变速箱 ， 并采用四驱布局 。
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【周扒皮看热闹■也就没缤智什么事了，丰田这款全新小型SUV如果引进来】据悉 ， YARiSCROSS将于2021年中在欧洲市场推出 ， 未来还有可能国产 ， 你期待这款车吗？（CY）
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