爱情喜剧▲在性价比上很难找到同级对手！，新一代轩逸的内外配置再次加强
说到日产轩逸大家肯定都知道 ， 日产旗下的明星车型 ， 一款车型就能占据日产销量的半壁江山 ， 定位于家用车 ， 它自身经济耐用的特性得到了消费者及市场的肯定 ， 这点从销量上我们就可以做出结论 。
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不知大家对轩逸什么的直观评价 ， 就我个人而言 ， 说实话 ， 除了经济使用这点上 ， 我似乎真的看不到轩逸身上还有什么闪光点 ， 话又说回来了到也没什么明显的短板之处 ， 如果一定要让我找出个短板 ， 我那我真还得吐槽吐槽轩逸的脚刹了 ， 好好的一台车厂商却给配上个脚刹 ， 真搞不懂设计师头天晚上喝了多少 。
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好了废话少说 ， 我们来看看全新一代的轩逸表现如何吧 ， 4月16日上海车展 ， 日产的展台上我们看到了全新一代轩逸车型 。 首先视觉效果上就给了我们很大的视觉冲击力 ， 更具年轻运动化的主题风格 ， 新轩逸采用的是与天籁相同的全新V-motion2.0设计语言 ， 整车线条棱角分明 ， 相比现款车型全新一代轩逸的外观造型我个人很是喜欢 。
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此外新车在空间上也有所调整 ， 老款轩逸尺寸为4631mmx1760mmx1503mm ， 轴距为2700mm 。 新款轩逸的尺寸为4641mmx1815mmx1447mm轴距为2712mm ， 因溜背的造型让新一代轩逸的高度有所下降 ， 但整体空间上得以优化 。
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【爱情喜剧▲在性价比上很难找到同级对手！，新一代轩逸的内外配置再次加强】在配置方面 ， 是新一代轩逸的亮点 ，。 7英寸彩色TFT仪表屏显示驾驶和车辆传感器相关信息 ， 配备8英寸高清中控屏、无缝智能手机互联和智能语音控制功能 ， IDM集成动态控制模块可以快速提升车辆的操控性能和驾驶感 ， 智能跟踪（ITC）、车辆碰撞或滚动路面时主动制动的智能驾驶舒适性控制技术（IRC）和油门错步智能修正技术（eapm）使新轩逸的性价比有了更高的水平 。
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另外 ， 部分用户一直担心轩逸的安全问题上 ， 此次新车也得以改善 ， IFCW超视距碰撞预警 ， 变道盲区预警(BSW)、车道偏离预警(LDW)、倒车车侧预警(CTA)和智能疲劳驾驶预警(IDA)等系统应有尽有 ， 打消了一些消费者对此的质疑 。
动力方面 ， 仍然是1.6L自然吸气发动机 ， 匹配一台CVT变速箱 ， 最大功率102kW,最大扭矩169Nm ， 从参数上看 ， 全新一代轩逸的数据表现并不抢眼 ， 但定义为家用的轩逸一再强调的则是舒适性和平顺 ， 这点上我们从历代车型上也都有感触 。
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点评：总的来说第14代轩逸的表现 ， 正如标题所述 ， 内外配置等方面均有全方位的优化 ， 整体性价比也相对突出 。 目前官方并没有公布售价 ， 在我看来如果价格方面把控的合理 ， 轩逸仍然还是会保持住以往坚挺的销量 。
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