仨三搞笑说@用车3个月，车主说了真心话，落地9万拿下现代瑞纳
大家好 ， 本文将和大家分享《落地9万拿下现代瑞纳 ， 用车3个月 ， 车主说了真心话》 。
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在当下的汽车行业里 ， 各大厂商暗中博弈、险象迭生 ， 胜则生 ， 败则消失于市场 ， 在此背景下诞生不少高质量的车型 。 “小刚炮”福克斯 ， 在销量上不断交出满意的答卷 。 “国产豪车”红旗H7 ， 地位依然无法被撼动 。 在汽车市场不断多元化的今天 ， 只有能够适应消费者的厂商才能获得成功 。 正如现代瑞纳 。 提到现代瑞纳 ， 我们得把车主王先生感受分享出来 ， 他月薪4600 ， 刚刚花9万提了现代瑞纳 ， 开了90天 ， 那么现代瑞纳值得入手吗？下面就把时间交给车主 。
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外观和内饰外观是很漂亮的 ， 慢慢的也审美疲劳了 ， 而且满大街都是现代瑞纳 。 外形漂亮 ， 时尚 ， 流线顺畅协调 。 这款车大灯是我比较喜欢的 ， 两个大灯看上去炯炯有神的 。 外观是我最满意的地方 ， 但是车漆太薄让我心里很不舒服 。 这个价位 ， 想要好内饰只能国产 。 仪表是行车电脑显示屏 ， 这个价位有这样的配置也是不错的 ， 仪表清晰 ， 易懂易读 。 内饰的做工比较不错 ， 而且材料用得很好 。 车内也没有什么异味 ， 使用起来也挺方便的 ， 整体来说比较符合这个价位 。
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空间和舒适性内部宠物空间也算够用就是少个中央扶手箱 。 本人身高180.平时主要上车班代步 ， 满足日常出行需求 ， 这个车给我最直观感受就是省油 。 希望之后的车座椅可以放倒了 。 乘坐空间够用 ， 一家四口正合适 ， 出去玩的时候 ， 后备箱内放个储物箱和小宝的推车 ， 完全能容纳 。 后座倾斜度有点大 ， 不太舒服 ， 一般都是我开车 。 底盘稍微低了点 ， 转弯倾斜不算厉害 ， 必须减速 ， 比较稳 ， 烂路走起减震有点硬 。 从舒适性方面来说 ， 我觉得噪音不是很好 ， 特别是速度快的时候都感觉噪音比较大 。 座椅舒适性不错 ， 感觉比K2好 ， 包裹性也还不错 。
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驾驶感受动力来得比较柔和 ， 但绝对有力 ， 平常驾驶不会觉得差劲 。 1.4的排量在动力输出上毫不含糊 ， 动力随叫随到 ， 推背感十足 。 到目前还没上过120 ， 转速没上过3000转 ， 感觉整体动力还是很好 。 提速慢 ， 起步肉 ， 不过只要舍得你的油 ， 还是行的 。 其实一般人也不懂什么操控 ， 觉得开着挺溜就好 。 这车我的操控感受就是方向感偏模糊 ， 不是那么精准 。 不知道 ， 还没下雨 。 就是跑高速有侧风时 ， 车总晃 ， 这个应该和轮胎窄有关系 ， 先跑跑吧 ， 新胎呢也没毛病扔了可惜了得 。 油耗方面 ， 自动油耗基本8个以上 ， 10个是正常的 。
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【仨三搞笑说@用车3个月，车主说了真心话，落地9万拿下现代瑞纳】结论：落地9万拿下现代瑞纳 ， 用车3个月 ， 车主说了真心话 。 听完车主的分享 ， 我觉得 ， 现代瑞纳能得到消费者的认可 ， 外观 ， 韩系最拿手的或许就是外观了 ， 所谓的流体雕塑 ， 不可否认 ， 很漂亮 。 K2在内饰上比瑞纳略胜一筹 。 车不大 ， 空间倒是很满意 。 后期自己给自己加舒适嘛 ， 低配的 ， 好low ， 什么都没有 。 所以在同级别车中 ， 现代瑞纳有较高的性价比 。 对于这款大厂的实力担当 ， 大家有何见解呢？
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