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#领克03#18.10万落地价买回领克03，开了三个月，好想出来唠唠


#领克03#18.10万落地价买回领克03，开了三个月，好想出来唠唠
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【#领克03#18.10万落地价买回领克03，开了三个月，好想出来唠唠】
#领克03#18.10万落地价买回领克03，开了三个月，好想出来唠唠
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2020年迎接汽车厂商的只有一个字-惨 ， 来势汹汹的新型冠状病毒让汽车圈被边缘化 ， 面对这场人类共同的灾难 ， 各大汽车厂商都扭成一股绳来抗议 。 有钱的出钱 ， 有力的出力 ， 有条件的直接生产起了口罩 ， 由于停工停产 ， 汽车前两个月的销量都惨到不能再惨 ， 直到3月份的复工才开始有所回升 ， 吉利汽车在3月份完成7.3万的销量 ， 环比增长244.96% ， 进一步凸显出了吉利的强大号召力 ， 对国人来讲也是一种荣耀 。
迎接吉利的还有一件大好事 ， 在今年和沃尔沃进行了重组合并 ， 世界上又诞生出了一家跨国车企 ， 现在的吉利已经不是昨日的小瘪三 ， 今天跟大家介绍的是吉利领克03 。
领克系列是吉利旗下的高端品牌 ， 领克01给打好的基础 ， 然后领克03顺理成章和消费者见面 ， 在选择领克03之前也有过矛盾的心理 ， 从来没有开过国产车 ， 不知道品质怎么样 ， 10万块钱的车会不会让自己打水漂？最后架不住身边人的极力推崇 ， 咬了咬牙选择了领克03 。
落地价一共花了18.1万 ， 颜值塑造的很优秀 ， 毫无疑问是同价位里的尖子生 ， 有一幅漂亮的外形就是可以搞定任何外在势力 。 领克03有着典型的轿跑颜值 ， 线条发挥的很出色 ， 给消费者带来高端的即视效果 ， 完美的大溜背从前翼子板没有停留的进行到了后尾翼 ， 高颜值是有的 ， 215/50  R17尺寸的轮胎有着不错的静音性和舒适性 ， 抓地能力也十分优秀 。
吉利领克03的尺寸部分 ， 车身长度是4639毫米 ， 宽度是1840毫米 ， 高度是1460毫米 ， 轴距是2730毫米 ， 我的身高有1米75 ， 前排调到最低 ， 头部空间有一掌多的距离 ， 后排地板凸起的幅度不会影响到后排的乘坐体验 ， 基本可以忽略不计 。
来到内饰部分 ， 吉利领克03用上乘的用料来凸显自己的格调 ， 中控台前端 ， 车门板和座椅采用了翻毛皮材质 ， 看上去就感觉与众不同 ， 座椅有着出色的包裹性 ， 坐在上面能感觉牢牢的吸附力 ， 液晶仪表盘配有四种主题模式 ， 经典 ， 航行 ， 时空 ， 赛道会轮流为消费者上演一出夺人心魄的美感 。
胎压报警 ， 全车安全带未系提醒 ， 并线辅助 ， 车道偏离预警系统 ， 车道保持辅助系统 ， 道路交通标识识别 ， 主动刹车安全系统 ， 疲劳驾驶提醒 ， 360度全景影像 ， 全速自适应巡航 ， 可开启全景天窗都给我带来相当不错的用车体验 。
动力方面 ， 吉利领克03搭配了1.5T和2.0T发动机 ， 与之相匹配的是七挡双离合 ， 六挡手自一体和八档手自一体变速箱 ， 1.5T的马力高达180匹 ， 2.0T的马力高达254匹 ， 5.9秒完成百公里加速 ， 油耗低至6.2L ， 排放符合国六标准 ， 起步转速能控制在3500RPM左右 ， 起步会有轻微的抬头 ， 但是慢慢就会稳定起来 ， 我感觉领克03的动力很符合年轻小伙子 ， 开起来有着无与伦比的自信感 。
开领克03三个月以来 ， 对这款车的感受就是比想象当中的要好 ， 油耗方面 ， 跑市区在8个点左右 ， 只不过跑高速会保持在6.5L上下 ， 我是可以接受这样的油耗 ， 方向盘反应灵敏 ， 没有任何虚位 ， 用起来很有自信心 ， 总而言之 ， 通过领克03让我对吉利刮目相看 。


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