『车与鱼』这次是18万帕萨特,车头撞毁,但A柱情况很意外,又有车出事故

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『车与鱼』这次是18万帕萨特,车头撞毁,但A柱情况很意外,又有车出事故
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前言:不少人都知道大众旗下很多车型存在减配 , 比如大众途昂、帕萨特 , 虽说大众旗下车型的保值率 , 而且人气很高 , 但是不合理的减配是无法被国人认可的 。
『车与鱼』这次是18万帕萨特,车头撞毁,但A柱情况很意外,又有车出事故
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近期 , 在国内一街头一辆落地18万大众帕萨特出事故 , 引擎撞飞 , 车头撞毁 , 但A柱未变形 。
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据悉 , 该款大众是一辆2019款的大众帕萨特商务版国VI , 国内指导价为18.49万 , 经销商报价16.99万 , 落地18万上下 , 定位中型车 , 采用的是4门5座三厢车结构 , 车长为4933mm , 车宽1836mm , 车高1469mm , 车内空间充足 。
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这款帕萨特配的是一台150匹马力的L4引擎 , 车身匹配7挡双离合变速箱 , 百公里加速需要9.3秒 , 车尾尾标还带字母 , 这是模仿了辉腾的设计语言 。
『车与鱼』这次是18万帕萨特,车头撞毁,但A柱情况很意外,又有车出事故
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这样一台18万帕萨特出事故 , 车头撞毁 , 但A柱情况很意外 。 原来 , 在事故发生之后 , 帕萨特的车头直接撞报废 , 就连引擎都不翼而飞 , 但是A柱却没有变形 , 可见在A柱这一块的质量还是值得认可的 。
【『车与鱼』这次是18万帕萨特,车头撞毁,但A柱情况很意外,又有车出事故】综上所述 , 面对这样一台帕萨特 , 个人认为大众车最大的卖点就是保值率 , 但近期大众车的质量一直不被认可 , 只因为其车身存在很多的“减配” 。
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