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「茄子分析娱乐」西方国家的炮舰外交迷思何时能醒？

一、炮舰外交的起源
炮舰外交也叫“大棒”政策 ， 起源和流行于欧州帝国主义时期 ， 目的是通过引人注目的压倒性军事力量演示 ， 实现对外政策目标 ， 同时展示出与更强大国家进行战争的威胁 ， 借此强力推行其殖民主义和新霸权主义 。
二、历史上典型的炮舰之交
1.1840年鸦片战争是中国人民内心永远的伤痛 ， 同时 ， 也是当时西方列强“炮舰外交”的典型之作 。
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2.1853年7月8日 ， 时任美国海军准将佩里率领密西西比号巡洋舰、萨斯凯哈那号巡洋舰、萨拉多加号护卫舰、朴利茅斯号护卫舰进入日本江户湾浦贺冲 ， 强迫日本签订的第一个不平等条约《日美亲善条约》日本开放了下田和箱馆（函馆）两个港口 ， 并给予美国最惠国待遇等 ， 因舰队整体黑色 ， 日本人称呼为黑船 ， 此次事件也被称为“黑船事件” 。
3.1886年 ， 访问日本长崎的定远舰、镇远舰官兵 ， 在上岸自由观光期间受到日本人有组织的攻击 ， 造成10死44伤的严重外交事件 ， 撤回舰上的官兵扯去炮衣 ， 将炮口对准长崎 ， 准备武力解决 。 李鸿章紧急召集日本使臣 ， 发出了“若不能妥善解决将授予官兵自由开战权”的战争威胁 ， 最后在英国的调解下 ， 日本赔偿医药费和抚恤金39700美元 。
三、西方强国为什么偏爱炮舰外交
一句话 ， 炮舰外交给西方列强带来的政治、经济、外交、资源方面的利益是十分巨大的 ， 对其建设发展本国的帮助也是巨大的 。 比如第一次鸦片战争 ， 英国人拿着晚清政府的赔款修铁路、造战船、投资产业、发展金融 ， 给其国内老百姓带来了实实在在的利益 。 同时 ， 借助晚清政府给予的关税及其他经贸特权 ， 大肆截取和攫取晚清财政 ， 左右清政府内政给英国提供各种便利 ， 让晚清从一个主权国家变成了给英国建设发展打工的马仔 。 正是看到了对中国炮舰外交取得的巨大利益 ， 第二次鸦片战争不期而至 ， 将中国彻底变成了半封建半殖民地社会 ， 而当时中国的铁路、矿产、林木、渔业、关税等 ， 源源不断的供给各列强国 ， 给其带来的实际利益更是无法计算 。
自炮舰外交政策流行以来 ， 屡次被事实证明其可行性和必要性 ， 并以极高的成功率、丰厚的回报率、高效的便捷性深受西方列强偏爱 。
21世纪的今天 ， 炮舰外交依然活跃在国际社会舞台 ， 只不过由19世纪的争夺殖民地变成了现在的新霸权主义 ， 建立以某个强国或者某个国际联盟、国际霸权组织说了算的单极世界 。 比如科索沃危机 ， 当时以美国为首的北约 ， 不允许南联盟谈判 ， 只允许他无条件接受各项要求及条件 。 近了说 ， 美国屡次借航行自由之名 ， 抵近侦察我南海领域 ， 通过军援的方式 ， 挑唆周边国家跟我们对抗甚至制造政治经济方面的摩擦 ， 对中国搞污名化 ， 借疫情问题叫嚣中国赔偿等等 ， 都是炮舰外交的新变种 。
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四、炮舰外交迷思何时能醒
炮舰外交是一种不光彩、不正当甚至违反国际法的外交手段 ， 但正因其是一种外交手段 ， 决定了它必然长期存在于国际社会交往之中 ， 能不能醒 ， 什么时候能醒 ， 一方面看其愿不愿意醒 ， 毕竟谁也叫不醒一个装睡的人；另一方面是 ， 不管什么时候都要努力发展壮大自己 ， 只有自己强大了 ， 才不会被别人欺负 ， 这是一个颠扑不破的真理 。 比如 ， 当前借疫情对中国叫嚣搞炮舰外交的国家 ， 我们只需要掐断其防疫物资供应 ， 或者中止其他方面的经济合作 ， 即可让他们不敢越雷池一步 。 加油 ， 我亲爱的中国！
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