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「轿跑」救不活的合资B级！车长近5米比A4L还漂亮，一路跌破12万，没人买


「轿跑」救不活的合资B级！车长近5米比A4L还漂亮，一路跌破12万，没人买
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「轿跑」救不活的合资B级！车长近5米比A4L还漂亮，一路跌破12万，没人买
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「轿跑」救不活的合资B级！车长近5米比A4L还漂亮，一路跌破12万，没人买
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伴随消费者经济实力的提升 ， 现在汽车市场上中型车已经有成为主流的趋势 ， 像迈腾、雅阁等车型一直都具备着居高不下的销量 。 今天小编给大家介绍一款最良心的合资轿跑 ， 这款车型具备的车中型车的宽敞空间 ， 又拥有着靓丽的轿跑外观 ， 对于年轻消费者作为家用非常合适 ， 他就是来自雪佛兰旗下的——迈锐宝XL 。 救不活的合资B级！车长近5米比A4L还漂亮 ， 一路跌破12万 ， 没人买 。
当初迈锐宝凭借轿跑的运动外观以及出色的性能表现 ， 是深受年轻消费者欢迎 ， 但是在火爆了一段时间之后这款车型却是一蹶不振 ， 现在直接处于没人买的状态 ， 哪怕雪佛兰给出了足够的优惠幅度 ， 但仍然没有救活这款合资B级车 。 其实这款车型小编还是比较看好的 ， 毕竟作为一款轿跑设计的中型车 ， 起售价已经一路跌破12万 ， 说是一款最良心的合资轿跑都不为过 ， 而且哪怕2.0T车型也不过15万出头 ， 显然比思域等同价位车型要划算的多 。
接下来咱就一起了解一下这款车型 ， 首先在外观设计上现款的迈锐宝XL是标准的轿跑设计 ， 浓厚的运动气息是真正比同级的豪华车奥迪A4L还要漂亮的多 。 前脸部分运用了家族全新的罗列式中网格栅 ， 上下格栅结合到一起让整个前脸看上去特别的有气场 ， 配合整个扁平化的车头 ， 对于年轻消费者而言极具和杀伤力 。  然后新车锋锐的灯组是前脸最好的装饰品 ， 狭长的造型特别的有高级感 ， 而且除地配车型之外也均配备LED光源 ， 并且全系都有自动头灯以及日间行车灯 ， 配置非常的厚道 。
从侧面来看 ， 这款车型更是展现出了轿跑车型的精髓 ， 接近5米的车身长度配合一个溜背的低趴风格 ， 比较一般的跑车都是毫不逊色 。 然后新款车型有全黑涂装的后视镜以及大轮毂 ， 更是展现出了一款运动车型的霸气 ， 上面还有橙色饰条点缀对于年轻消费者的吸引力又进一步增强 。 车尾的造型也不简单 ， 顶部有性感的小鸭尾、中间有高辨识度的尾灯组 ， 底部则是双出的大口径排气 ， 比较任何一款B级车气势上都毫不逊色 。
接下来内饰部分可以说是不少消费者不选这款车型的主要原因 ， 因为看惯了现在国产的高配置 ， 再看一下这款车型确实是非常落后 ， 甚至连大众都有所不如 。 好在整个内饰用材以及做工还算比较厚道 ， 处处都拥有不错的触感 ， 相对而言并不惹人讨厌 。 中控部分只是配备一块8英寸触控屏 ， 尺寸非常的一般不过集成的功能还算全面 ， 然后高配车型配备的8英寸液晶仪表是内饰最大的亮点 ， 拥有着全面的行车信息显示以及动感的界面 。 内饰其他部分包括档杆、方向盘等等 ， 都是雪佛兰最为经典的设计 ， 只能说是该有的配置丝毫不缺但也并没有亮点可言 。
空间方面 ， 这款车型虽然是轿跑设计但依然很有优势 ， 整车尺寸达到4933mm、1854mm、1472/1473/1476mm ， 轴距达到了2829mm ， 接近5米的车身长度以及超过2.8米的轴距 ， 就注定了这款车型空间的宽敞 ， 只不过对于高个子而言头部确实略显压抑 。 最后动力方面这款车型也极为不错 ， 搭载的是1.3T跟2.0T两台涡轮增压发动机 ， 最大输出功率分别是165跟241马力 ， 传动部分则分别匹配CVT跟9AT变速箱 ， 动力上也是达到了性能车的标准 ， 尤其是2.0T+9AT的动力组合 ， 而且价格也非常良心 。


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