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大众网·海报新闻■重磅！一家意向受让企业报名，重汽地产有望被接手( 二 )


转让条件显示 ， 本次价款支付方式采用分期支付 ， 其中股权价款一次性支付 ， 首期支付债权价款442233.41万元 ， 剩余30000万元在签署产权交易合同后一年内付清 。
确定受让方之后 ， 转让方将对标的企业2家全资子公司——中国重汽集团济南建设有限公司和中国重汽集团五指山泺海房地产有限公司进行内部重组、实施剥离；转让方将根据对应企业经审计评估后的净资产值为依据 ， 向标的企业支付交易对价；剥离完成后 ， 重汽地产已有开发项目10个 ， 未开发存地项目3个 。 其中：莱蒙湖项目于2008年获取 ， 在售 ， 一到三期已交付 ， 四期在建 。
翡翠雅郡项目于2012年获取 ， 在售 ， 南区一期、北区一期已交付 ， 其余在建 。 未开发存地项目3个 ， 其中长清东辛庄于2011年12月获取 ， 项目规划为住宅及商业用地 ， 地块涉及土地漏征约10亩（在我公司用地范围内的漏征土地约2亩） ， 存在5户未搬迁拆迁及高压线问题 。 长清奥特莱斯项目于2011年12月获取 ， 项目规划为商业用地 ， 若受让方无开发意愿,由双方协商通过沟通政府回购等方式处置 。 章丘铸锻中心项目于2017年获取 ， 项目规划为住宅用地 ， 根据土地出让合同地块内须配建9班幼儿园 。
剥离房地产业务早已迹可循
中国重汽剥离房地产业务 ， 早就有迹可循 ， 谭旭光曾经不止一次表示了出售中国重汽集团房地产业务的意向 。 谭旭光到中国重汽的第一天 ， 就在全体领导干部大会上 ， 斩钉截铁地宣布了第一项“心无旁骛攻主业”的举措——砍掉中国重汽房地产业务 。
而在去年年初召开的职工代表大会上 ， 谭旭光列出的中国重汽六大“罪状”中 ， 就包括“主业不突出”一项 。 谭旭光曾经表示 ， 目前中国重汽仍存在大量缺乏核心竞争力的产业和产品 ， 以及占用大量资源和精力的非主营业务 ， 如房地产、物业、医院、客运等 。 这些都要剥离出去 ， 潍柴20年前就把这些事改完了 。
在2019年7月5日 ， 谭旭光在中国重汽集团召开的“大干三季度 ， 向新中国成立七十周年献礼”全国视频动员大会中正式宣布 ， 精干主业、剥离副业 ， 以房地产、物业、医院、幼儿园为代表的非主营业务正在有序退出 。 同时要求房地产业务要严格按照国有资产管理程序有序退出 。 快勤公司、医院要确保三季度全面完成改制 。 小额贷款、汇泽基金、鑫海担保等与主业相关度不高的高风险金融企业 ， 要确保年底前完成退出 。
而“心无旁骛攻主业” ， 无疑指的就是中国重汽的汽车业务 ， 尤其是全系列商用车业务 。 此前 ， 谭旭光曾经表示 ， 中国重汽什么时候全系列商用车做好了 ， 才叫真正的中国重型汽车集团 。 中国重汽要成为一个全系列的商用车制造集团 ， 这是一个战略的转型 。 实现这个目标分两步走：第一步 ， 用3-5年 ， 也就是用3年时间 ， 成为中国商用车第一 。
省属企业剥离副业动作频频
近年来 ， 在房地产领域 ， 山东省属企业剥离副业攻主业动作频频 。
去年上半年 ， 山东高速蒙自置业国有产权、山东高速海阳置业国有产权先后挂牌转让 。 去年9月 ， 山东黄金集团挂牌转让其子公司山东黄金地产旅游集团有限公司项目公司股权 。 今年3月27日 ， 山东省装饰集团有限公司40%国有股权及2347.16万元债权在该中心正式挂牌 ， 转让底价6677.5万元 ， 转让方为山东黄金产业发展集团有限公司……
早在2019年1月 ， 山东省发布《关于进一步加强省属企业主业管理工作的意见》中 ， 就提出省属企业要集中精力做强做优主业 ， 要求省属企业主业一般不超过3个 。
2019年3月 ， 山东省国资委发布《关于确认公布省属企业主业的通知》 。
一系列政策出台后 ， 首先发出明确信号的是中国重汽集团 。 山东重工集团在整合中国重汽集团后 ， 加快了非主业资产的剥离 ， 董事长谭旭光曾在去年7月明确表示 ， 中国重汽正精干主业、剥离副业 ， 以房地产、物业、医院、幼儿园为代表的非主营业务正有序退出 。 去年年9月 ， 集团正式挂牌转让中国重汽集团房地产开发有限公司 ， 正式拉开了中国重汽集团房地产板块剥离工作序幕 。


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