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「买车」20万元的车，贷款三年究竟比全款要贵多少？销售员：至少这个数


「买车」20万元的车，贷款三年究竟比全款要贵多少？销售员：至少这个数
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「买车」20万元的车，贷款三年究竟比全款要贵多少？销售员：至少这个数
如今很多人都热衷于超前消费 ， 能够提前就把自己喜欢的东西买到手 。 小到买电子产品 ， 大到买车买房 ， 无不如此 。 尤其是在汽车行业里 ， 随着许多厂商鼓励提前贷款买车 ， 一听说你是贷款 ， 车价都给你降几千 ， 许多车主一心动 ， 就稀里糊涂买了 。 本期就给大家算算20万元的车 ， 贷款三年究竟比全款要贵多少？销售员道出实情 。
如今20万左右的车是大多数家庭的选择 ， 车型定位不高不低 ， 相较于豪华品牌 ， 价格上更有优势 。 而相较于更低价位的车型 ， 在驾乘质感以及用料做工、动力上都有着很大的提升 。 而销量比较高的爆款 ， 本田雅阁要算其中之一 ， 现在全国大多数地方优惠大概都是在1万8左右 ， 2.0L混动的锐领版刚好就是20万1千8左右的终端价格 ， 本期就以这台车的为例 ， 给大家算算全款和贷款三年价格差距多少？
如果是全款提车 ， 20万多点的车款之外 ， 还需要交车船税、交强和商业险 ， 以及购置税和上牌费 。 其中车船税420 ， 购置税17858 ， 上牌费大多数4S店都是500 。 然后就是保险 ， 交强险固定的 ， 5座950 ， 7座就1100 ， 雅阁交强险950块 。 商业险一般的搭配方式就是车损、三者100万、不计免赔 ， 再加个无法找到第三方特约险 ， 一共加起来就4342块 。 这几项费用 ， 加上购车款20.18万 ， 一共225870块 。
当然 ， 有些车会带装潢 ， 这方面可能要多花点钱 ， 有的人可能会说咱就不要装潢 ， 跟销售硬讲 ， 但这招基本早就防到了 。 到店新车有些没有天窗的 ， 有些没有一键启动的 ， 厂商都直接给装上了 ， 要提车就只有装潢过的车 ， 不要都不行 。 所以一台20.18万的车 ， 办下来全款就是22.58万左右 。
而贷款买车的话 ， 保险肯定不一样 ， 许多4S店都要求买所谓“全险” ， 也就是需要加上盗抢、座位、玻璃、划痕这些险种 ， 弄下来以后商业险费用达到6319块左右 ， 再加上950的交强险 ， 保险这方面就达到7000多了 。 另外贷款还有服务费 ， 一般来说这台车贷款3年 ， 首付3成 ， 贷款金额达到14万多 ， 利息大概1万出头 ， 而服务费通常3千到5千 ， 各个地方不同 ， 有的地方服务费2000元也行 ， 这里就按3000元算 ， 也不刻意多算 。
另外有的地方还要装GPS ， 因为如今这项收费并不普遍 ， 所以不纳入计算 ， 也包括有些地方收出库费等等 ， 这些都属于个例 ， 算进去没意思 。 那么综合下来 ， 就是车价20.18万+交强950+商业6319+车船税420+购置税17858+上牌费500+服务费3000+利息10588=241435元 ， 相比起全款的225870 ， 多了15565元 ， 这基本上就是一个大概数字 ， 误差也比较小了 ， 最多不超过几百块 。
可以看到贷款和全款差距还是比较大的 ， 而且贷款三年买车 ， 这三年期间车本是压在4S店的 ， 每年上保险和保养都得去4S店 ， 保险也照例是全险 。 所以实际上还要多出保险的钱 ， 这块每年大概要比在外面买车险多出一两千左右 ， 因为如果不出险 ， 那么后续保费就低 ， 保费低 ， 4S店能从保险里提到的回扣就少 ， 所以没有新车保险提的那么高 。


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