@胜利油田低硫重质船用燃料油进入国际航运市场
4月22日上午 ， 胜利油田石油化工总厂首批5000吨低硫重质船用燃料油顺利出厂 ， 运往中石化燃料油公司龙口出口监管仓库 ， 标志着油田生产的低硫重质船用燃料油正式进入国际航运市场 。 据了解 ， 这是胜利油田首次以一般贸易出口形式销售低硫重质船用燃料油 。
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1月22日 ， 国家财政部、国家税务总局、海关总署联合发布《关于对国际航行船舶加注燃料油实行出口退税政策的公告》 ， 要求自2月1日起 ， 对国际航行船舶在中国沿海港口加注的燃料油实行出口退(免)税政策 ， 增值税出口退税率为13% ， 这给国内炼化行业、保税船供油商以及期货市场带来发展机遇 。
油田把握船用燃料油低硫化为炼油产品结构调整带来的市场机遇 ， 深入开展项目攻关 ， 并于4月15日成功生产出了符合国标标准的船用燃料油 ， 预计全年生产低硫重质船用燃料油26万吨 。
与一般重质船用燃料油相比 ， 低硫船用燃料油硫含量从3.5%下降到0.5% ， 能够有效降低油品在使用过程中对环境造成的污染 ， 符合绿色发展需要 ， 是优化调整炼油产品结构、开展绿色企业提升行动的具体落实 。
油田分公司副总经理牛栓文表示 ， 胜利油田有符合生产低硫重质船用燃料油的最好原油资源 ， 通过优化调和配方和物流方案 ， 降低生产和运输成本 ， 进一步提高低硫船燃产品竞争力 ， 助推中石化做大市场规模 。
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当前 ， 中石化把大幅增加低硫重质船用燃料油生产能力 ， 作为炼油企业转型升级的主抓手 。 石化总厂将借助油田资源供应和原油管输优势 ， 积极与中石化燃料油有限公司和东营市协调 ， 加强产销联动 ， 推进350万吨/年原料预处理及减黏装置投产 ， 进一步扩大低硫船燃产能 ， 抢占低硫船燃市场份额 。
【@胜利油田低硫重质船用燃料油进入国际航运市场】 齐鲁晚报·齐鲁壹点采访人员 邵芳 通讯员 王国章 周大鹏
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