担心的事情还是发生了!现在,中概股可以排队回国了……( 三 )
美股市场暗潮涌动 , 中国企业已经嗅到了危险的气息 。 “今年赴美IPO可能是没戏了” 。 北京一位VC投资人跟正筹备IPO的被投企业沟通完后 , 忧心忡忡 。
回顾整个一季度 , 自疫情爆发以来 , 二、三月在美国上市的中国公司寥寥无几 , 这是史上罕见的 。
瑞幸的自爆 , 无疑彻底浇灭了一批企业赴美IPO的想法 。 一方面 , 境外投资者信心受到了打击;另一方面 , 中国公司赴美上市势必将面临更加复杂和严苛的环境 。
“对赴美IPO的中国企业财务信息真实情况的信任度会有所下降 , 进而增加交易成本 , 比如要通过大量路演来进行更全面的解释 。 ”创世伙伴资本创始主管合伙人周炜表示 。 此外 , 还包括在申请上市发行阶段 , 企业所面临的中介服务费、董监事及高级管理人员责任保险费等成本的增加 。
投资界获悉 , 一些原本对美股蓄势待发的企业已经悄然撤退 。 4月18日 , 优客工场举办了一场名为“起源——优客工场进化论”线上战略发布会 , 发布会中 , 创始人毛大庆丝毫没有提及优客工场上市的相关情况 。
而去年四季度 , 优客工场向纽交所递交了招股说明书 , 毛大庆曾说 , 优客工场的股权架构、招股书审批文件都已完成 , 上市已经“箭在弦上” 。
被殃及的还有今年1月被曝已申请赴美IPO的理想汽车 。 瑞幸事件出来以后 , 理想汽车创始人李想在社交媒体转发陆正耀相关报道时留下一句“诈骗犯” , 愤怒心情不言而喻 。 据路透社报道 , 2020年1月 , 理想汽车已申请在美国IPO , 计划筹资至少5亿美元 , 最早于2020上半年上市 。
还有更多企业正在考虑重新设计IPO路径 , 未来一年 , 有可能会出现企业拆掉红筹返回国内资本市场的潮流 。
回想十年前 , 因中概股的一场信任危机 , 曾出现数年赴美上市的空窗期 。 如今 , 枪声又响起 , 中概股恐怕将付出更惨痛的代价 。
为缓解这场中概股危机 , 清科研究中心认为:“一方面中美政府之间需加强监管协同 , 就跨境监管困境共同探索解决方案;另一方面 , 中国企业自身亦需要加强信息披露 , 做好投资者关系管理工作 , 共同维护中国企业在国际市场上的信誉与价值 。 ”
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资本造神时代终结!瑞幸神话破灭 , 影响将大大超出我们的预期(点击查看更多内容)
从美国投资者和媒体的角度看 , 可以预见瑞幸产生的影响一定会超出我们的预期 , 大体可能有几点:
第一点 , 美国主流媒体一定会持续渲染瑞幸这个案例 , 而且他们会冠以“中国公司欺诈”来扩大化传播影响中国海外上市企业声誉 。
就像之前荷兰媒体和西班牙媒体对于个案的冠状病毒试剂和口罩不合格来抨击“中国制造”一样 。 我们理解特殊时期西方媒体的感情因素 , 他们对于中国所有的问题看法都不免带着杂糅的多种因素影响 , 加之一个确凿的证据 , 渲染放大符合逻辑 。 这方面中国的中概股公司和全球化公司应该有这个预期 , 在西方受疫情影响出现社会多种问题的时候 , 政客和媒体找一个舆论出口是必然的 , 加之中国公司自己的问题多种因素叠加并不奇怪 。 我们自身需要清醒的认识到 , 符合全球资本市场监管标准是我们必须的工作 , 像瑞幸这种发现问题或者被逼迫发现问题 , 坦然的认错是很好的态度 , 我们也应该坦诚接受批评 , 不过确实没有必要面对渲染的问题过于扩大自我批判;
第二点 , 西方媒体特别是美国媒体在这个时候有抢占道义制高点的内在需求 , 但我们没有必要因为个案与西方舆论形成对抗 , 或明确的对抗性反馈 。
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