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『日产启辰』东风又“折腾”出一款好车，顶配还不到15万，190PS+48V轻混


『日产启辰』东风又“折腾”出一款好车，顶配还不到15万，190PS+48V轻混
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『日产启辰』东风又“折腾”出一款好车，顶配还不到15万，190PS+48V轻混
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东风启辰汽车 ， 一些消费者应该也不陌生了 ， 之前的启辰其实就与日产汽车有密不可分的联系 ， 后来为了更好的发展 ， 启辰就从日产独立了 ， 但独立之后的启辰还是非常依赖日产的 ， 三大件基本都还是日产的 。 启辰也被消费者称之为“廉价的日产” 。 那么要如何摆脱这个形象呢？光靠宣传还是不够的 ， 关键还是得用产品来说话 ， 于是乎 ， 启辰星就来了 。
2020年4月23号 ， 东风启辰全新车型启辰星正式上市：10.96万-14.96万 ， 这款车本身的定位是紧凑型SUV ， 是基于最新的VSA-L平台打造而来的 ， 启辰星目前来说他的竞争对手将是长安CS75 PLUS ， 星途LX ， 领克02等 。 其实从整套生产线来说 ， 启辰星确实是高标准 。 其就是由日产郑州工厂负责生产 ， 采用与英菲尼迪、日产同标准的质量管理体系与相同的研发团队 ， 大名鼎鼎的日产奇骏就是这个工厂生产的 ， 所以说启辰星的品质从生产角度来看 ， 还是毋庸置疑的 。
整体的设计来说 ， 启辰星遵循的是The V概念车设计语言 ， 前脸“V-Galaxy”造型风格就足够有特色 ， 配上中间星芒状的矩阵式镀铬装饰 ， 辨识度确实是足够的高 。 至于整体的空间来说 ， 启辰星尺寸是4691mm×1905mm×1694mm ， 轴距为2756mm 。 在紧凑型SUV中 ， 老实说 ， 如此的尺寸还是有优势的 ， 比起日产逍客 ， 大众探歌来说都要宽敞很大 ， 比起比亚迪宋 pro ， 奇瑞瑞虎7等来说 ， 其实整体的空间会更大 ， 这是可确保的 。
内饰设计来说 ， 启辰星采用的是环抱式驾舱设计 ， 非常显眼的是中部一条镀铬饰条贯穿中控左右 ， 营造出一种层次感 。 他本身配置的是三幅式平底多功能方向盘 ， 以及拥有15.6英寸竖向中控液晶屏+12.3英寸全液晶仪表 。 老实说 ， 如此的内饰确实是带来了高级感 ， 让人想不到这是一款顶配都没有15万的车型 ， 比起大众探岳 ， 日产奇骏 ， 丰田RAV4等来说 ， 整体的高级感还更强 。
整体配置上来说 ， 启辰星本身就是要与长安CS75 PLUS ， 星途LX ， 领克02等竞争的存在 ， 所以在配置上还是非常丰富的 ， 其就拥有大尺寸六安全气囊、全速域ACC智能自适应巡航、FAP自动泊车辅助系统、FEB预碰撞智能刹车辅助、LED大灯 ， 远超启动等一样是标配 ， 整体的配置来说 ， 确实是足够的丰富 ， 不会比一些20万级别的车型差 ， 甚至比起大众探岳 ， 日产奇骏他们的入门版来说 ， 还要的丰富 。
【『日产启辰』东风又“折腾”出一款好车，顶配还不到15万，190PS+48V轻混】性能上来说 ， 启辰星搭载的是全新1.5T涡轮增压发动机 ， 与之匹配的是48V轻混增压动力系统 ， 拥有190PS的动力表现 ， 从官方的申报来说 ， 百公里油耗仅是6.1L ， 对于一款紧凑型SUV来说 ， 如此的油耗经济性还是非常高的 ， 变速箱来说匹配的是6速手动或7速双离合变速箱 。 对于启辰星这套动力链来说 ， 在竞品中优势还是有的 ， 48V轻混增压动力系统确实是亮点 ， 也是卖点所在 。
启辰与日产确实分手了 ， 但分手的不够彻底 ， 这次启辰星的到来 ， 也表明了启辰的态度：不要把我看作“廉价的日产”了 ， 我与他已没有多少联系了 。 老实说 ， 启辰星整体的竞争力还是非常不错的 ， 与竞品长安CS75 PLUS ， 领克02 ， 星途LX等比起来 ， 也有自己的优势 。 当然了 ， 东风启辰整体的品牌知名度就稍微弱一些 ， 至于品牌知名度会不会影响启辰星 ， 这就交给时间吧 ， 时间会给我们答案 。


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