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[战机]在涡扇-10和鸭翼的加持下，歼-20战机最少多少米可以起飞？

为了灵活应对复杂的战场环境 ， 战斗机的短距起飞能力越来越受到重视 ， 特别是在发展到第五代战机时 ， 各国更是将战机的短距起飞能力作为一个重要的指标 。 而战斗机想要实现更短距离的起飞 ， 必然离不了强劲的发动机和优秀的气动布局 ， 那作为我国第一款五代机的歼-20有着怎样的短距起飞性能呢？
[战机]在涡扇-10和鸭翼的加持下，歼-20战机最少多少米可以起飞？
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按照美国对外公布的数据中 ， F-22战机在开加力的情况下 ， 可以做到滑跑240米迅速升空 ， 这是一个非常喜人的数字 ， 而这主要得益于F-22战机那强劲的动力 ， 该战机采用两台单台推力16吨的F119-PW-100涡扇发动机 ， 两台发动机可以为F-22提供最大32吨的推力 ， 从而使得该战机轻松实现"旱地拔葱" 。
[战机]在涡扇-10和鸭翼的加持下，歼-20战机最少多少米可以起飞？
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而歼-20战机与之相比 ， 发动机性能并不占优 ， 采用两台单台推力14.5吨的涡扇-10C/AL-31F发动机 ， 2台发动机的最大总推力大约为29吨 ， 略逊于F-22所用发动机的32吨；
另外 ， 歼-20战机也是目前全球所有五代机中体型最大的 ， 似乎也是起飞重量最大的 ， 而重量大更不利于战机的短距起飞 。
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但是 ， 歼-20战机采用鸭式布局对其提升短距起飞性能也有一定的帮助 ， 因为常规气动布局的战机 ， 飞机的整体重心位于采用机翼前部 ， 为了保持重心平衡位于尾部的尾翼就要产生负升力 ， 以将机头"压起来" ， 这样一来采用常规气动布局的战机其整体升力是减小的 。
[战机]在涡扇-10和鸭翼的加持下，歼-20战机最少多少米可以起飞？
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而采用鸭式布局的歼-20战机 ， 其整体重心位于前置鸭翼和主机翼之间 ， 这样鸭翼也能产生正升力以增加飞机整体的升力；而且 ， 气流在经过鸭翼时会产生脱体涡流 ， 涡流经过机翼上方会增大机翼上下表面的压力差 ， 进一步提升机翼产生的升力 。
鸭翼的正升力和主机翼的升力都有助于歼-20实现更短距离的起飞 。
[战机]在涡扇-10和鸭翼的加持下，歼-20战机最少多少米可以起飞？
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综合来说 ， 影响歼-20战机短距起飞性能的有两点 ， 一个是目前的发动机推力不够强劲、另外一个是起飞重量较重（最大35吨+）；而有助于歼-20战机短距起飞的则是其采用了鸭式布局 ， 增加了战机的整体升力 ， 这样一来二去使得歼-20的短距起飞能力还是弱于F-22 ， 大概能达到300米左右的水平 。
【[战机]在涡扇-10和鸭翼的加持下，歼-20战机最少多少米可以起飞？】而待歼-20换装涡扇-15以后 ， 他的短距起飞性能将进一步提升 。


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