「月球」“嫦娥五号”即将抵达月球，正在开展一重要工作，美却称偷学他们
【「月球」“嫦娥五号”即将抵达月球，正在开展一重要工作，美却称偷学他们】
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探索宇宙的奥秘是人类自古以来的梦想 。 漫长的历史长河上 ， 我们看到了古代人民飞天的梦想 ， 夜观星象的智慧 ， 为升空造出火箭推动器导致摔断腿的故事 ， 而这些无不是浓缩着数代人对于未知宇宙的着迷 。 美国人莱特兄弟成功造出第一架飞机 ， 首次将人们带离地面 。 苏联人第一次成功发射一艘载人飞船 ， 揭开了宇宙的神秘的面纱 ， 自此人类与宇宙的关系变得更加亲近起来 。
我国在近代以来 ， 虽然航空航天技术起步较晚 ， 但也在1970年成功发射第一颗人造地球卫星“东方红一号” ， 成为了全球第五个具备独立研制并发射人造卫星的国家 。 2003年 ， 神州五号载人飞船顺利升空 ， 载入我国史册 。 2007年 ， 嫦娥一号奔月成功 ， 月球工程跨出第一大步 。 2019年1月3日 ， “嫦娥四号”携带“玉兔二号”实现月背软着陆 ， 我国成为全球第一个登陆月背的国家 ， 宣告我国的探月技术正式超过西方发达国家 。
按照计划 ， “玉兔二号”探测器的使用寿命只有3个月 ， 然而时间不断流逝 ， “兔子”还在继续展开工作 ， 不断打破纪录 。 对此 ， 专家表示只要环境允许 ， 没有出现重大异变 ， “兔子”将至少工作一年 ， 更久也不是没有可能 。 我们都知道 ， 相关探测机器成本高昂 ， 每发射一次更是耗费巨大人力物力 ， 探月成本相当之高 。 而“兔子”每多坚持一天 ， 就能为我国的月球科研工作做出更大贡献 ， “兔子”坚持到现在可以说是一大功臣 。
根据目前的最新消息 ， “嫦娥四号”和“玉兔二号”又打破新纪录 ， 完成了在月背生活473个地球日、行走距离超424米的重大突破 。 据悉 ， 目前着陆器和月球车已经进入到第17个月昼工作期 ， 开启一场新的探索旅途 。 在这一新的月昼阶段 ， 嫦娥四号将继续开机工作 ， 而“兔子”将持续向西北方向进发 ， 探索隐藏在月球的秘密 ， 同时为“嫦娥五号”的加入做准备 。
“嫦娥五号”将在今年晚些时候抵达月球 ， 而目前正在紧张而严密地展开一项重要工作 。 因为嫦娥五号的主要任务是采集月球样品并带回地球 ， 所以目前相关技术团队正在全力打造月球样品处理系统 。 据美国趣味科学网站近日报道 ， 嫦娥五号的降落点将会选择位于月球正面的“暴风洋”北部吕姆克山 。 该探测器重达8.2吨 ， 而返程时将携带重达约4.4磅的月表、地下深层样本 。
报道还称 ， 前苏联成功完成了三次月球采集任务并顺利返回 ， 而美国的表现则更加优异 ， 创下了6次往返携带共计842磅月球样品的纪录 ， 至今无人能突破 。 不仅如此 ， NASA还颇为自得地表示 ， 我们正在偷学它们 ， 证据是我国最新的登月计划地面应用系统与美国的处理方式非常相似 ， 并表示他们还在应用 。 虽然我国发布的相关信息还存在一些细小差异 ， 但这是每一次任务的独特代表性特征 ， 在整体上还是以美国经验为框架的 。
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