『南哥说车』比别克GL8还大,大众Viloran值得考虑么?,手握35万买车

日前 , 上汽大众旗下的全新MPV——大众Viloran对内饰进行公布并发布预售价 , 两款车型(低/高功率)分别不超过35万元和40万元 。 作为家族的新旗舰MPV , 其不仅弥补了品牌在高端MPV的市场空白 , 更加剧了这个相对小众但稳定的市场竞争 。 下面笔者为大家分析一下 , 这款新车值不值得考虑 。
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有实力与别克GL8一战官方只公布了大众Viloran的部分信息 , 从现有信息来看 , 其外观采用家族最新的前脸设计 , 侧面线条十分流畅 , 营造出几分运动的气息 , 尾部也加入了字母标识 。 综合来说 , 其外观和内饰的设计谈不上豪华和惊艳 , 处于商用和家用的平衡点 , 更易让消费者接受 。
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车身侧面配备电动侧滑门 , 其长宽高为5349*1976*1781毫米 , 轴距为3180毫米 , 除高度外均超越了为来的主要竞争对手别克GL8 。
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进入到车内 , 从视觉效果来看大众味很重 , 但仔细观察会发现其采用了皮质和木质结合进行装饰 , 质感还是很不错的 。 全系采用了2+2+3的座椅布局 , 方便有需求时第三排人员的进出 。
【『南哥说车』比别克GL8还大,大众Viloran值得考虑么?,手握35万买车】
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舒适配置方面 , 像真皮座椅、后排独立座椅的按摩功能、电动腿托都一应俱全 , 座椅设计也符合人体工程学 。 动力方面 , 新车搭载2.0T(低/高功率)发动机 , 匹配7速DSG变速箱 , 这套成熟的动力总成也挑出不致命的硬伤 。
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一提到安全性 , 对于大众Viloran和别克GL8来说都是硬伤 。 上汽大众旗下的帕萨特和途观L以及别克现款GL8在中保研的碰撞测试中表现都不太好 , A柱都出现了变形甚至断裂 。 笔者认为虽然两家车企没有做出官方回应 , 如果其真的站在消费者的角度 , 必会对车型的安全性进行优化 。 所以在这里还需打上一个问号 , 待最新的测试结果出炉 , 我们再下结论 。
终端或将加价销售笔者询问了北京地区的上汽大众经销商 , 经销商表示:“目前关注新车的消费者还是比较多的 , 不排除会出现像此前途昂车型那样的等车以及加价 。 目前如果交付意向订金的话 , 可以提前拿车 , 并平价提车 。 ”像刚上市的别克GL8Avenir的四座车型就出现了加价5-7万元 , 并不包含装饰;而7座版车型需强制加装饰1.5万元 , 所以笔者认为新车加价极有可能出现 。
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在笔者看来 , 大众Viloran除顶配车型外 , 更多还是符合家用的定位 , 关注的更多还是多口之家 , 所以待新车上市后可以观望一段时间 , 加价和加装行为可能会减少或者消失
总结:不谈尚未确定的安全性而言 , 大众Viloran的产品力还是比较出色 , 其有实力能和MPV常青树别克GL8一战 , 或许未来MPV的销量TOP3中极有可能出现Viloran的中文名 , 该车还是值得考虑的 。
笔者建议 , 如果有意向购买的奶爸 , 可以待新车上市后可以观望一段时间 , 加价和加装行为可能会减少或者消失 , 毕竟主销车型受众还是家庭 , 如今以优惠换量的时代加装可能只是一时热;如果您是考虑商用 , 加价幅度过高并且坚挺 , 不如直接考虑进口大众迈特威 。


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