阿虎汽车▲到底蕴藏着多少实力？，以凯酷身份亮相的全新起亚K5
北京时间4月20日 ， 全新第三代起亚K5通过线上方式正式发布 ， 并公布全新中文名“凯酷” 。 新车的定位相比第一代车型有所提升 ， 国产版对新车的长度和轴距进行了加长 ， 同时在海外车型的基础上对外观内饰进行小幅调整 ， 并搭载了全新的Smartstream动力系统 。
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【阿虎汽车▲到底蕴藏着多少实力？，以凯酷身份亮相的全新起亚K5】凯酷这个名字看似陌生 ， 但还是有一点来头 。 早在2017年东风悦达起亚推出K4改款的时候 ， 就已经将名字变更为了“凯”字头的“凯绅” 。 尽管有些拗口 ， 但如果多念几遍“凯酷”和“凯绅” ， 就会发现其实它们就是“K5”和“K4”的中文发音谐音 。
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计划于今年9月正式上市的全新凯酷 ， 已经信心满满的准备向本田雅阁、丰田凯美瑞和日产天籁等主流中型车发起挑战 。 那么全新起亚凯酷的自信从何而来呢 ， 当然就是新款车型更强的实力了 。
向同级主流代表发起挑战
距离上一代起亚K5发布已经有5年了 ， 作为起亚的代表车型 ， 第二代K5相比第一代K5来说无论是设计还是价格竞争力都相对有所弱化 。 再加上韩系车经常活跃在各大网约车和租车平台 ， 久而久之在大多数消费者心目中 ， 韩系车的定位要低于大众、丰田和本田等品牌 。
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不过随着近几年国内市场消费升级 ， 韩系车也在抓紧机遇提高自身定位 。 起亚经过对多款同级别主流竞品车型的分析比较后 ， 终于基于全新的i-GMP平台研发出了第三代K5车型 ， 并且将对标车型锁定在了目前国内日系、德系和美系的中型车代表上 。
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现代起亚品牌2019年年销量近720万 ， 尽管没有达到预期 ， 但仍位居全球汽车品牌第五名 ， 其中欧美市场贡献巨大 。 眼下发展中国市场成为了现代起亚品牌的首要任务 ， 所以通过全球体系来实现品牌向上 ， 也是全新第三代i-GMP平台开发的初衷 。
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为了实现更佳的产品性能 ， 新平台扩大了高强度钢的适用范围、提升了底盘系统的可靠性 ， 使得新款凯酷在车身刚性、操控感和舒适性方面表现得到提升 ， 同时还改善了车辆的安全性和静谧性 ， 可以说对整车的提升非常全面 。
高颜值设计和越级尺寸
近几年韩系车的设计开始转向激进方向发展 ， 并获得了不错的市场反响 。 全新一代起亚K5在韩国市场一经推出便广受好评 ， 上市3天订单破万、首月便获得细分市场销量冠军的表现 ， 已经引起了B级车市场的轰动 。
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虎啸式家族前脸、溜背式流线造型、动感的大尺寸轮圈等元素加持 ， 张扬的外观使得全新一代起亚K5从一台平凡的B级车进化成了运动家轿 。 这感觉就像是看见平时一直淡妆的乖乖女 ， 突然化了一个超A的妆 ， 有种被电到的感觉 。
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代号DL3的海外全新一代起亚K5在车身尺寸上也有所提升 ， 长宽高为4905mm×1860mm×1445mm ， 轴距达到2850mm ， 数据基本和现款本田雅阁平起平坐 。
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