『娱乐大家说说』川崎全新硬派拉力,造型越野霸气,网友:不值这个价,高达4.75万

高达4.75万 , 川崎全新硬派拉力 , 造型越野霸气 , 网友:不值这个价
随着国内经济的迅速发展 , 人们生活水平的不断提升 , 人们更加追求精神上的享受 , 而不是物质上的愉悦 。 而汽车除了可以为人们带来方便快捷 , 已经不能满足人们对于自由的渴望 , 如今的社会是个压力山大的社会 , 大多数的年轻人都面临着巨大的生活压力与工作压力 , 而旅行也是释放压力的最好办法之一 , 而传统的旅行 , 不但交通拥堵人山人海 , 而且旅行途中疲劳奔波 , 实在不能展现旅行的优势 。 因此近些年来 , 摩旅成为了不少朋友青睐的旅行方式 。 而在众多摩托车型中 , 最适合旅行的莫过于拉力车 , 今天 , 小编想要给大家推荐的就是一款入门级旅行车——川崎Versys-X300 , 这款摩托车来自日本 , 定位于一款硬派拉力车 , 市场售价在4.75万 , 据说性能也是非常强悍 , 接下来 , 就跟小编一起来看看这款新车吧 。
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首先 , 从外观上来看 , 这款Versys-X300整车造型较为时尚紧凑 , 车身比例也较为协调 , 前脸部分 , 特别采用了大面积挡风玻璃搭配导流罩 , 可以大大减少骑行中的风阻 , 车身线条层次感丰富 , 运动感肌肉感十足 , 有点越野车的感觉 。 但唯一不足就在于它的坐垫材质较硬 , 并且坐垫有点低 , 因此骑行起来舒适度大大降低 。
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动力性能方面 , 这款川崎Versys-X300采用了与小忍者300同平台的发动机 , 同样也是一台八气门的直列双缸发动机 , 实际排量达到了296CC , 并且还采用了当下最为主流的水冷散热系统 , 发动机最大马力为38HP , 整车动力偏向于低扭调校 , 动力性能较为强劲 。 除此之外 , 该车还采用了双节流阀燃油喷射系统 , 搭配上平衡轴设计 , 减震效果明显 , 骑行起来更加平稳 。
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车身配置方面 , 这款川崎Versys-X300还配备了17英寸与19英寸的辐条轮胎设计 , 搭配真空轮胎 , 这也是越野车最为常见的配置 , 但越野性能就远远比不上越野车了 。 减震系统方面 , 前后轮分别采用了41毫米Showa与预负载可调的单后减震 , 骑行起来非常平顺稳定 , 体验良好 。
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【『娱乐大家说说』川崎全新硬派拉力,造型越野霸气,网友:不值这个价,高达4.75万】安全制动方面 , 前后轮分别采用了单碟刹盘直径290mm与直径220mm , 搭配ABS系统 , 制动表现较为一般 , 相对于同级车来说 , 并没有太过出色 。 整体来看 , 这款拉力车的动力还是比较强劲的 , 但某些地方还不够令消费者满意 , 还需要后期的不断升级与完善 。
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其他配置方面 , 这款川崎Versys-X300还配备了一个超大容积油箱 , 据说它的容量高达17升 , 结合百公里油耗来看 , 加满一箱油可以持续续航400公里以上 。 仪表盘部分 , 则采用了当下最为主流的全液晶显示设计 , 功能信息显示非常齐全 , 方便查询 , 实用性较强 。
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总而言之 , 这款川崎Versys-X300作为一款硬派拉力车型 , 外观造型时尚越野 , 但动力性能还是有些不足之处 , 并且这款新车的市场售价高达4.75万 , 性价比真的不高 , 网友纷纷表示不值这个价 。 大家对于这款车有什么看法呢?欢迎大家在下方评论留言哦~


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