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中国首次火星探测任务名称、标识24日正式公开

“玉兔二号”再次“复工” 探月旅程 走得更远
今年的4月24日是第五个“中国航天日” ， 此次航天日的活动主题为“弘扬航天精神 拥抱星辰大海” 。活动当天 ， 中国首次火星探测任务名称、任务标识将正式公开 。
在探索星辰大海的征程中 ， 月球探测和深空探测是人类走出地球家园、探索外层空间的必然选择 。近日 ， 中国嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车在“安睡”一个月夜后 ， 分别于4月17日13时24分和16日20时57分受光照自主唤醒 ， 进入第十七月昼工作期 。
地球上的新冠肺炎疫情 ， 并未让月球上的“玉兔”停止工作 。在科研工作者的努力下 ， “玉兔二号”按时“复工” ， 向规划目标点前进 ， 开启新一轮的探索旅程 。
中国首次火星探测任务名称、标识24日正式公开
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由嫦娥四号着陆器地形地貌相机拍摄的“玉兔二号”影像图 。新华社发
实现“双四百”
进入第十七月昼工作期
在本月昼工作期 ， 嫦娥四号着陆器搭载的月表中子及辐射剂量探测仪、低频射电频谱仪将按计划开机工作 。“玉兔二号”月球车携带的4件“神器”——全景相机、测月雷达、红外成像光谱仪、中性原子探测仪等科学探测装置 ， 将继续助力“玉兔二号”的巡视探测任务 。其中 ， 全景相机预计在接近月午时进行环拍探测 ， 红外成像光谱仪将进行定标和红外探测 ， 测月雷达将在行驶过程中开展同步探测 。
在上个月昼工作期(3月18日至3月31日) ， “玉兔二号”实现了“双四百”的突破：在月背存活时间突破400天 ， 累计行驶里程超过400米 。此后 ， “玉兔”再度沉沉睡去 ， 为下一个月昼的到来积蓄力量 。
“玉兔”为何要按时入眠?在月球上 ， 一天的时间相当于地球上的27天左右 ， 其中白天和夜晚各一半 。在月夜期间 ， 月表月壤的温度将降到零下190℃左右 。如果在此极端环境下坚持工作 ， 月球车及其搭载的科学设备极易受损 。因此 ， 在月夜来临前 ， “玉兔二号”按照预定策略行驶到休眠点 ， 将车头转向南 ， 收拢桅杆和一侧太阳帆板 ， 使用核源进行保温 。
随着月昼到来 ， 温暖的阳光照射到“玉兔二号”身上 。当固定侧的太阳帆板达到一定发电功率后 ， “玉兔”便会自主唤醒 ， 并向“鹊桥”中继星发出通信信号 。收到信号后 ， 位于北京航天飞行控制中心的“驾驶员”对“玉兔二号”进行参数设置 ， 并发出指令 ， 帮助“玉兔”进入工作状态 。
事实上 ， 即便在月昼 ， “玉兔二号”的工作也并非一刻不休 。月球上的“中午”来临时 ， 月壤温度升高 ， “玉兔”会进入“避暑”状态 ， 开启最小工作模式 ， 直到温度降低到适宜工作程度 。
中国首次火星探测任务名称、标识24日正式公开
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“玉兔回旋舞”——原地转向探测 。国家航天局探月与航天工程中心供图
寿命“第一长”
提供丰富探测数据
转眼间 ， “玉兔二号”的月球之旅已有一年多 。2019年1月3日 ， “玉兔二号”月球车随嫦娥四号探测器登陆月球背面 ， 随后承担起对月背巡视探测的主要任务 。截至今年4月17日 ， “玉兔二号”已经安然度过470个地球日 ， 打破了苏联“月球一号”322天的纪录 ，  成为人类历史上在月面工作时间最长的探测器 。


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