各国排队租用俄罗斯飞机运口罩，为何不用A380？诸多缺点无法忽视
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安225运输机
随着新冠病毒在欧洲国家持续肆虐 ， 采购防护物资就成为了当前重灾区国家的重要任务 ， 而此次疫情中两款巨型运输机成为了焦点 ， 一个是俄罗斯的安124战略运输机 ， 另一个就是乌克兰的安225巨型运输机 ， 两者同属安东诺夫设计局 。
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米亚4运载航天飞机的试验
是说到安225 ， 其实就是安124的放大版本 ， 其货仓横截面和安124一样 ， 仅仅是在安124的基础上进行加长 。 研发安225的目的很简单 ， 那就是运载超规格的航天设备 ， 比如暴风雪号航天飞机 。 在安225出来之前 ， 苏联航天利用米亚4进行了背负试验 ， 但是相对于航天飞机巨大的体积 ， 即便米亚4改成了双垂尾 ， 但是依然有较大的风险 。
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背着航天飞机的安225
由此可见 ， 安225的主要用途就是运载航天飞机等尺寸较大的航天器 ， 并且其背负式载荷能够超过200吨！可见其舱内载荷就成为了附带产品 。 然而正是因为其最大超过250吨的装载力 ， 并且具备唯一性（安225完成体只有一架） ， 近年来安225一直是航空大件运输的宠儿 ， 其较高的盈利性也使得安225能够得到充分的维护 。
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体积同样巨大的A380客机
相比于A380 ， 安225的缺点较为明显 ， 首先就是其较为落后的D18T燃油经济性方面不如A380 ， 而其6台发动机的综合能耗更是远远超过了A380 。 然而安225自身也有巨大的优势 ， 首先就是其货仓装载能力 ， 对于装载重型货物来说安225优势明显 ， 然而运载医疗消耗物资这样的轻抛货 ， 安225巨大的货仓容积更是优势明显 ， 其货仓容积远超当前任何一款运输机 。
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波音747和安124货舱高度的直观对比
【各国排队租用俄罗斯飞机运口罩，为何不用A380？诸多缺点无法忽视】其次最重要的一点 ， A380本来就是客机 ， 并没有推出货运型号 ， 这就使得其货运装载能力大打折扣 。 即便利用客舱装载货物 ， 如果没有有效固定容易引发坠毁的风险 ， C17和波音747货机在这方面有着惨痛的教训 。 即便是世界第二大客机波音747的货运型号 ， 其运输能力也比不过安225 ， 装卸能力方面也是天差地别 。
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箭头处为安124货舱的吊车
首先波音747虽然机首能够向上打开 ， 但是其起落架高度较高 ， 在货物装载时必须依靠专门的提升设备 ， 这就导致民航货机在货物装载方面效率较差 ， 在平常的民用物流方面能够接受 ， 在关键时刻问题就变得较为尖锐 。 而安124/225自带绞盘甚至是吊车 ， 能够进行多路同时装载 ， 其装载效率要远远超过民航 。 最关键的一点是 ， A124以及安225巨大的装载量一定程度上弥补了其燃油经济性的问题 。
作者：工程师
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