『奥迪A4L』不给亚洲龙留活路!新车比C级霸气,油耗6.2L,“价格屠夫”诞生


『奥迪A4L』不给亚洲龙留活路!新车比C级霸气,油耗6.2L,“价格屠夫”诞生
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『奥迪A4L』不给亚洲龙留活路!新车比C级霸气,油耗6.2L,“价格屠夫”诞生
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『奥迪A4L』不给亚洲龙留活路!新车比C级霸气,油耗6.2L,“价格屠夫”诞生
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『奥迪A4L』不给亚洲龙留活路!新车比C级霸气,油耗6.2L,“价格屠夫”诞生
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在国内B级车界市场里面 , 可以说是国内最受消费者喜爱的车型 , 那么对于各大车企来说 , 也是竞争最激烈的市场 , 就以国内的雅阁、凯美瑞为例吧 , 在国内一直以来全都是依靠着不断更新换代深受消费者青睐 , 而大众家族的迈腾部分车型更是做到了降价处理 , 为的就是能在国内持续走量 , 毕竟帕萨特已经跌下神坛 , 大众迈腾只好为了靠走量来维持自己在同级别市场里面的竞争力 。 但有部分消费者随着生活档次的不断提升 , 一些消费者就准备在国内买一些豪车汽车品牌 , 但美系的凯迪拉克、林肯在产品实力方面似乎存在着很大的局限 , 在国内更是有很多消费者都不认同它们 , 即便是在国内深耕依旧的雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪 , 也需要很长一段时间过渡才有可能成功 。 那么今天笔者和大家说的主角和它们都不一样 , 因为它在国内一直以来都深受消费者青睐 , 即便是丰田家族的高端家娇亚洲龙的出现 , 也仍然没有撼动它在国内的地位 。
那么今天笔者和大家说的便是—全新一代的奥迪A4L , 目前奥迪A4L是德系在国内轿车市场里面销量最高的“豪华”轿车 , 在国内多年以来已经经过了九代车型更迭 , 历“9”弥新 , 这次归来主要秉承的是“做更强大的自己” , 因为全新的奥迪A4L较比前几代都有了很大的更新 , 譬如新车在颜值感、内饰配置感、动力效果感以及油耗方面 , 都作出了“质”的提升 , 为的就是能在国内豪华轿车市场成为了B级新一代运动之王 , 而其新版本目前在国内的指导价为30.58-39.68万元 , 这般定价真的是要比宝马3系、奔驰C级更加优秀 , 那么就这样一线豪车的“价格屠夫”就此诞生 。 另外 , 全新一代的奥迪A6L全都是秉承了家族的新设计语言 , 甚至在车内更是加入了Audi Sport车型的天云灰配色 , 还拥有两款专为中国市场打造的鎏金橙、斗牛士红配色 , 使整车开出去在颜值感方面要比奔驰C级、宝马3系更加令消费者满意 。
先从新车的静态方面来说 , 全新一代的奥迪A4L在颜值感方面较比老一代变得更加精致 , 在前脸采用的是其它级别车型的设计语言 , 使前脸彰显出来了高端大气的档次感 , 前脸的进格栅给笔者一种和奥迪A6L一样的奢华感 , 因为颜色、烤漆、焊接等很多细节方面做工优秀 , 还与两侧LED大灯组融合在一起 , 使整车透漏出来最多的便是挤进感和奢华感 。 来到车身侧面 , 可以看到前脸大灯组的腰线已经延伸到了车身侧面 , 已经与其它腰线进行完美拼接 , 溜背式车顶、多幅式路合金轮毂以及修饰性很强的扶手组合 , 进一步增加了整车开出去在回头率方面的视觉体验 , 开出去要比奔驰C级更加优秀 。
转入内饰方面 , 可以看到新车内部采用的是传统黑色的软材料包裹着 , 在中控台、仪表盘、扶手处等很多细节方面都加入了烤漆装饰着 , 在车内中控方面采用的是高分辨率10.1英寸触控屏(1540*720像素) , 不管是你用手去摸、还是语音控制 , 都可以做到轻松自然 , 同时在车内更是加入了奥迪connect 个性化2.0、奥迪虚拟座舱增强版、12.3寸大液晶仪表盘、车联网、多媒体中控等很多潮流感十足的奢华配置组合 , 还与高级音响、多媒体中控、自动分区空调、电子助力转向系统等很多标准配件组合 , 新车在内饰的实用性方面已经满足了消费者的日常需求 。


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