「车东西」均是油改电试探性产品,丰田将在国内将推三款纯电车型


「车东西」均是油改电试探性产品,丰田将在国内将推三款纯电车型
文章图片
车东西4月21日消息 , 据外媒insideevs报道 , 丰田今年将会在中国推出两款纯电动汽车 , 分别为纯电版丰田C-HR和纯电版丰田奕泽 , 丰田公司旗下品牌雷克萨斯也将于今年在中国推出一款纯电动汽车UX300e 。
纯电版丰田C-HR和纯电版丰田奕泽是丰田在2018年春季就承诺要在中国推出的车型 , 纯电版丰田C-HR将由广汽丰田生产 , 而纯电版丰田奕泽则由一汽丰田生产 。 而UX300e则是雷克萨斯首款纯电车型 , 将于2020年4月26日正式发布 。
目前丰田也将扩建其两个合资车企的生产工厂 , 丰田将增加其在中国的纯电攻势 。
一、丰田将在国内连推两款纯电实际续航能力或低于300公里据外媒insideevs报道 , 今年丰田将会在国内推出两款纯电动汽车 , 这两款车分别是丰田在2018年春季就承诺推出的纯电版丰田C-HR和纯电版丰田奕泽 。
「车东西」均是油改电试探性产品,丰田将在国内将推三款纯电车型
文章图片
▲丰田奕泽
据了解 , 燃油版的丰田C-HR由广汽丰田生产和销售 , 此次纯电版丰田C-HR也将由广汽丰田生产 , 而燃油版丰田奕泽则由一汽丰田在生产和销售 , 纯电版丰田奕泽仍将由一汽丰田生产 。
这两款车都将在丰田TNGA(丰田新全球架构)平台上生产 , 将会配备54.3kWh的电池 , 理论上这两辆车的NEDC续航里程都能达到400公里 , 但insideevs认为 , 在实际行驶中 , 这两辆车的续航里程估计不会超过300公里 。
「车东西」均是油改电试探性产品,丰田将在国内将推三款纯电车型
文章图片
▲丰田C-HR
虽然丰田一次性要在国内推出两款纯电 , 但这两款车的续航里程在动辄突破600公里的国内市场上不具备太大的竞争力 , 丰田要想取得一定的销量 , 只能打价格战 。
二、雷克萨斯首款纯电本月上市曾在广州车展上亮相除了丰田本身要在国内推出两款纯电 , 其旗下品牌雷克萨斯也将在今年推出纯电车型UX300e 。
雷克萨斯负责人曾于去年向媒体表示 , 在当下研发零排放汽车的竞争日益激烈之际 , 各家豪华品牌车企正竞相发力电动汽车 , 在这种情况下雷克萨斯也计划推出其首款纯电动汽车 。
「车东西」均是油改电试探性产品,丰田将在国内将推三款纯电车型
文章图片
▲雷克萨斯UX
雷克萨斯UX300e是燃油版雷克萨斯UX的纯电版本 , 曾于2019年11月22日在广州车展上展示过了一次 , 雷克萨斯国际总裁YoshihiroSawa向媒体表示 , 电动版UX将首先登陆中国、北美和其他对于纯电动汽车有较高需求的地区 。
目前 , 雷克萨斯方面还没有公布更多关于这款车的信息 , 仅了解到这款车可能也将会搭载一块54.3kWh的电池 。
「车东西」均是油改电试探性产品,丰田将在国内将推三款纯电车型
文章图片
▲雷克萨斯UX
不过 , 这款车将会在2020年4月26日正式发布 , 届时 , 将会有更多的信息被公布 。
结语:丰田发起纯电动攻势 , 但产品竞争力不强丰田最近在国内拿下了两块地 , 将要扩建一汽丰田和广汽丰田的生产工厂 , 等工厂扩建完成之后 , 丰田将会在国内大力推广电动汽车 。
而此时 , 丰田和雷克萨斯将在中国发布三款纯电车型中 , 这也可以看作是丰田在国内电动攻势的先头部队 。
【「车东西」均是油改电试探性产品,丰田将在国内将推三款纯电车型】但从流出来的信息来看 , 这三款车的续航能力在国内的纯电市场中并不具备优势 , 不出意外的话 , 这三款车并不能代表丰田打开国内的新能源市场 。 丰田要想在国内新能源车市取的更好的成绩 , 还需要进一步升级产品的竞争力 。


推荐阅读