老赵侃汽车：标配四驱+全地形，5屏联动比Q5L更豪华，入华时的52.8W跌至30W 路虎刚中国市场时

路虎刚中国市场时，曾得到过很多豪车爱好者的关注，深得国内越野迷喜爱。那时的它被授予很高的地位，一提到高端SUV永远少不了它。而今天要介绍的，是它家的极光这一款。极光刚进入国内市场时售价高达52.8万起步，今时不同往日，如今它为了重新拉回消费者，经销商参考价价最低降价到30多万元。我们一起来看看吧。入华时的52.8W跌至30W ，标配四驱+全地形， 5屏联动比Q5L更豪华

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【老赵侃汽车：标配四驱+全地形，5屏联动比Q5L更豪华，入华时的52.8W跌至30W】路虎揽胜极光长宽高分别为4371mm*1904mm*1649mm ，轴距2681mm 。在外观上，饱满的前脸中有着错综复杂的线条，层次感分明。抽象的进气格栅采用了经典的双横条幅设计镶嵌在前脸中，两侧的LED灯在简洁的前脸中富有杀伤力，加上悬浮式车顶的设计，将粗犷的越野与运动的激情相结合，使得隶属于SUV的揽胜极光在外观设计上跨界风格突出。

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在内饰上，它大面积的采用了皮革材质+碳纤维材质，彰显着它的高做工，中控采用两块10英寸中控触摸屏和12.3英寸全液晶虚拟仪表盘，配上全彩抬头显示和超广角流媒体内后视镜， 5屏联动将豪华与科技结合的很好。仿皮座椅舒适的度也很高，先进的驾驶质感，高科技的配置与精湛的做工是卖它最大的卖点。

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在动力上，揽胜极光搭载的是一台带有涡轮增压2.0T的发动机，最大动力输出达到了249马力，峰值扭矩为365Nm ，最大功率为183KW ，与之配备的是9档手自一体变速箱。同时该车配备适时四驱，全地形反馈适应系统保证了它一流的越野性能，这也是路虎的看家本领。

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总的来说，它是目前路虎家族中车身最为紧凑的车型，它摒弃了路虎一贯方方正正的粗犷硬派的外形设计，而是融入了更多线条，拥有了更多跨界的元素，看起来比奥迪Q5L更加的豪华、时尚而动感，也使其更符合城市定位，拥有着如此高的性价比，如果你对油耗不怎么看重，而且想有个豪车标签，那么我觉得它是你的一个不错的选择。

老赵侃汽车：标配四驱+全地形，5屏联动比Q5L更豪华，入华时的52.8W跌至30W

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